底盘相对汽车的外观内饰而言，确实比较容易被车主忽略掉，毕竟谁也不会有事没事都爬到车底下去瞄底盘。可是，往往等到底盘真的受损出问题并且影响到日常操控时，问题往往已经比较严重了。

    所以，今天要给大家说说底盘被伤害到的情况以及该如何保护底盘。

    底盘会被伤害到的情况

    1.减速带。

    损坏部位：前保险杠、排气管。

    应对诀窍：一个字——“慢”，两个字——“慢慢”，三个字——“慢慢开”。减速带的作用就是为了让车子减速，你又想开快又不想被磕到底盘，这是不可能的。

    2.陡坡。

    损坏部位：前保险杠、底盘凸出部位如半轴、拉杆等。

    应对诀窍：一个字——“斜”，两个字——“斜向”，三个字——“斜着开”。上下坡时车子斜向，先让单侧前车轮到达坡底或坡顶，再慢慢开上去。

    3.泥泞路段车辙的中间凸起。

    损坏部位：前保险杠、悬挂。

    应对诀窍：一个字——“凸”，两个字——“辗凸”，三个字——“单辗凸”。遇到稀巴烂的路，建议先把单侧车轮沿着凸出来的部分辗过去，把“高山”踩在脚下，车轮不容易陷进泥里，车底盘也不容易“受伤”了。

    4.马路牙子。

    损坏部位：前保险杠、轮胎、悬挂、排气管。

    应对诀窍：一个字——“作“，两个字——“作死”，三个字——“看你作”。你说你没事干嘛要把车开上马路牙子啊。要是非要上牙子的话，只能建议你预测高度，留出足够的空间位置，侧方停车缓慢开，“咯噔”一下就上去了。

    5.井盖。

    损坏部位：轮胎、轮胎附近的外包围。

    应对诀窍：一个字——“专”，两个字——“专注”，三个字——“睁大眼”。井盖向来是个神奇的存在，在路上吧，就会凸起来，伤你底盘；不在路上吧，就好比挖了个坑，分分钟吞你轮胎，所以，每次路过井盖都提心吊胆的。建议大家开车要专注，要睁大眼留心路况。

    6.路面异物或沟槽坑洞。

    损坏部位：油底壳、悬挂、排气管、前保险杠、轮胎。

    应对诀窍：一个字——“避”，两个字——“避让”，三个字——“避开点”。提醒大家开车时要注意观察前方路段的情况，如果发现路面有异物阻挡或者有凹陷的沟槽和坑洞，要降低车速，提前避让。

    如何保护底盘

    路面情况向来复杂多变，很多时候车主在驾驶过程中很难做得面面俱到，一不留神就会发生底盘蹭底、托底之类的情况，较为多见。加之近期雨水较多，很容易造成底盘被腐蚀的情况。

    所以，还是建议车友给爱车的底盘装上个保护装置——底盘装甲，同时排查下有没有安装发动机护板。有些经济型轿车可能为了节省成本，不会在发动机和变速箱下安装保护装置。

    底盘装甲听起来可能会让人以为是加装了一套盔甲上去，其实，它只是在汽车底盘下面喷涂上一层2~4毫米厚的弹性密封材料，也被称底盘封塑。

    底盘装甲的作用

    1.防砂石。可以有效防护路面砂石的冲击，轻微的托底摩擦完全不用担心；

    2.防腐蚀。可以预防酸、碱、盐等物质对底盘的腐蚀；

    3.防松脱。可以防止底盘螺丝松脱，不然在颠簸路面掉了一两颗螺丝，问题就来了；

    4.防震。发动机、车轮均固定在汽车底盘上，它们在某一频率上会与底板产生共鸣而震动，加了“装甲”后，能消除一定的震动共鸣；

    5.隔音降噪。可以降低行驶时噪音的传导，很多底盘较差的车风噪和胎噪声都比较大，选择材料较好的底盘装甲，能相对提高隔音效果；

    6.隔热。可以阻止底盘铁板热传导，使驾驶室内冬暖夏凉。

    7.防托底。当底盘被路面突起的地方刮蹭时，底盘装甲能减轻突起物对底盘的伤害。（人民）

    8月20日下午，众泰汽车周口豫众4S店在店内举办了众泰汽车优惠团购会活动。

    通讯员 孙雷振 摄