张晓光

曾经在网上热传一个视频：一个外国人将一枚硬币放在时速为300公里的京沪高铁窗边，在长达9分钟的视频里，列车飞速行驶，硬币始终屹立不倒。这个外国人在视频中称：“现代高速铁路既快又舒适，中国的高铁已经成为全球高铁的领导者。”

交通，永远是人们聊不完的话题。从前日子过得很慢，车、马、邮件都很难，一生只能爱一个人。毕竟，一生中的大部分时间都花费在路上，哪里还有时间去爱其他人呢？以前出行是靠双脚、人拉车、马拉车、乘船，最快的出行速度，也不过像郦道元在《三峡》里面描述的一样：或王命急宣，有时朝发白帝，暮到江陵，其间千二百里，虽乘奔御风，不以疾也。600公里的路程，用了一天的时间，还必须至于“夏水襄陵，沿溯阻绝”时候才可以达到。

到民国时期，多了个跑腿的黄包车。再后来，有了自行车，汽车、高铁、飞机、航母……一寸光阴一寸金，寸金难买寸光阴。交通的快速发展节省了人们大量的时间，人们从而有时间、有精力去创造一些更有价值的东西，奋斗更幸福的人生。所以说，一个国家若想强大，必须发展交通。

从一座城市到另一座城市，最便捷的交通是什么？我想，大多数人都会不约而同地选择铁路。是的，相对于汽车的有限距离，飞机的长途经济，我更倾向于把铁路当做中距离旅行的最佳“伴侣”。中国的高铁技术正以蓬勃发展的姿态，在太阳升起的地方，迎接未来。如复兴号动车组列车，是中国标准动车组的中文命名，由中国铁路总公司牵头组织研制，具有完全自主知识产权，也是达到世界先进水平的动车组列车，被誉为“新四大发明”之一。再说说购票，以前购买火车票要到指定售票点，后来网上自助，柜台取票；再后来网上自助，取票自助；现在，只凭一张身份证，你就可以轻轻松松出行。铁路服务的“与时俱进”既节省了大家的时间，也节省了自身的劳动成本。而这些成本，又可以变成技术研发资金，帮助高铁创新发展。如此循环往复，铁路将以更好的姿态服务国家。

工欲善其事，必先利其器。国欲强其身，必先行铁路。我相信，把中国的铁路做好，中国的交通、中国的明天也一定会越来越美好，中华民族的伟大复兴将指日可待！