刘昂

12月7日有网友曝料称，一辆救护车闪着警示灯在上海浦东机场内接机，准备上车的却是几名手提购物袋的年轻人。后据新民晚报“上海时刻”发布的视频显示，一辆沪N牌照的救护车闪着警示灯在上海浦东机场接机，几名年轻人将多个装有物品的免税品购物袋放到救护车内。

当晚，上海机场集团通过官方微博作出回应：上海机场方面关注到网友反映的“沪N牌照救护车闪着警示灯在浦东机场接机”的博文，高度重视，立即开展核查。经查实，该救护车系浦东机场所属，为浦东机场当班员工私自违规使用，机场方面将按规定对当事人作出严肃处理。

此事一经曝光，在网上引起轩然大波，迅速引发网友热议。在评论区里，有的网友猜测几个年轻人的身份背景，是否为权贵子弟；有的网友估计以前就动用过救护车接机，只是没有曝光而已；有的网友调侃说，救护车拉货该如何收费？其实，在笔者看来，我们更应该关注的是：浦东机场的救护车这种特种车辆是如何摇身一变成了“购物车”？

先来说说何为特种车辆。特种车辆是指担负特种勤务并悬挂特种车辆号牌、安装使用警报器和标志灯具的车辆。如救护车、消防车、警车、工程救险车、军事监理车等。按照《交通安全法》规定，特种车辆在执行任务途中可以不受行驶速度、行驶路线、行驶方向和交通信号灯的限制，其他车辆和行人应当让行。但法律也规定，特种车辆执行非紧急任务时，不得使用警报器、标志灯具，不享有规定的道路优先通行权；特种车辆的驾驶必须为执行特殊任务，特种车辆是专用车辆，不得挪作他用。

就这次事件来说，浦东机场救护车闪着警示灯私自出车，并非执行任务而是挪作他用，司机已经违反了《交通安全法》，他必将也必须受到处罚。那么，先把当事司机个人责任抛开，试问，管辖机构是怎么给车辆放行的？环环相扣的标准化管理模块是如何失效的？私用救护车的司机，为何胆大任性到如此无所顾忌的程度？是否一句“对当事人作出严肃处理”就能抵消负面影响？

综上各种疑问，笔者认为上海机场集团和浦东机场应从以下三点进行反思。一是监管不严。众所周知，救护车只有接到任务、收到指令之后，才可按流程出车。浦东机场的救护车是否属于统一调配我们不得而知，但是出车接人拉货已是事实。如果机场在没有接到某次航班有病人需要救护车接机送医的请示，就允许救护车出车，甚至直接进入机场，这足以说明机场在监管上不够严格，属于睁一只眼闭一只眼。二是教育缺失。救护车作为重要的公共资源，一旦在关键时刻缺位，将给生命造成无可挽回的损失。当事司机居然能闪着警示灯堂而皇之地把救护车开进机场，用特种车辆的特权为自己或他人谋取私利，这足以说明，机场对特种车辆司机的日常教育存在缺失，没有让司机理解自己岗位的特殊，没有认识到自己职责的神圣。三是重视不够。在上海机场集体的回应里只是承认了该救护车为浦东机场所属，承诺对司机作出处罚，但是并没有对自身存在的问题进行检讨，这足以说明机场没有认识到问题的严重性。当公众知道让行的救护车载的不是急需送医的病人，而是几个身强体健刚刚购物回来的青年，势必会造成极其恶劣的社会影响，更会影响救护车上路执行任务的可信度。

所以说，这次事件既涉及机场的规章制度、日常管理，也涉及特种车辆的使用监管，一次荒谬的出车暴露了不少问题，问责不应止于当事司机。上海机场集团和浦东机场唯有从整体上重新反思、梳理相关的管理制度和工作流程，并举一反三，才能避免类似闹剧再次上演，彻底消除公众的疑虑。