□记者 任富强
“一打开导航,周口中心城区就自动以红色标出并提示禁行,这办法真智能!既提醒了我们司机,又避免了误闯禁区。”12月8日,刚从安罗高速驶出的货车司机刘先生,对手机导航里新出现的预警功能连连称赞。
刘先生感受到的便利,源自周口市公安局交通警察支队在污染防治攻坚战中的一项科技实践。针对重型柴油货车、柴油农用三轮车穿行城区带来的尾气、扬尘、噪音等污染问题,市公安局交通警察支队创新治理模式,向科技要效能,以数据强支撑,构建起一道智能精准的“数字防线”。
“重型车辆,尤其是夜间违规入市,流动性强、管控难度大。”市公安局交通警察支队支队长轩鹏介绍,“我们坚持问题导向,以‘零容忍’态度治理相关污染行为,由副支队长徐强牵头,自主研发多种实战模型,推动治理模式向‘主动发现、精准预警、高效查处、源头教育、协同共治’的全链条闭环转型。”
导航联动,线上预警筑起“第一道栅栏”。交警部门主动对接高德、百度等主流导航平台,共享中心城区重型车辆禁行区域信息。车辆接近或规划驶入禁区时,导航会自动预警并重新规划路线,从源头进行阻截与引导。司机刘先生的体验,正是这道“云上关卡”发挥作用的生动体现。
闻声识车,声纹识别让违规行为“现形”。12月9日晚,在腾飞路附近,一辆柴油三轮车试图进入市区。司机张先生看到路边警示屏实时显示“柴油三轮车禁止通行,75.2dB”字样时,不禁一愣。这正是支队围绕车辆噪音特征,创新应用的声学识别技术。
据市公安局交通警察支队副支队长徐强介绍,连日来,市公安局交通警察支队聚焦技术攻坚,高效率、低成本地研发出一系列系统装置(模型),可精准捕捉并分析特定车辆声纹,实现秒级预警,并实时推送至附近执勤民警的警务通。预警发出后不到两分钟,铁骑队员便已抵达现场,依法对张先生进行处理。这套“听音辨车”的“耳朵”,成为查处违规车辆、遏制“炸街”扰民等问题的新利器。
精准管控,分类管理兼顾“力度”与“温度”。对于群众反映强烈的重型货车闯禁行、遗撒、尾气超标等问题,交警部门在主要入城路口布设智能感知设备,实现自动识别、抓拍与实时警示。“我们的目标是实现有效监管与必要保障的平衡。”轩鹏表示,“通过技术手段做到精准识别、分类施策,既严厉打击违规行为,也全力保障城市正常运转和经济发展所需的物流畅通。”
自该智慧管控体系运行以来,周口中心城区在移动污染源治理与交通秩序维护方面取得显著成效。科技手段的深度应用,不仅提升了执法精准度与效率,也通过前置提示和精细化服务,赢得了更多驾驶人的理解与配合。
“坚决打赢污染防治攻坚战!”轩鹏表示,下一步,周口市公安局交通警察支队将持续提高政治站位,加大工作力度,强化设施设置、信息监测、执法检查、服务保障与宣传引导,以“专业+机制+大数据”新型警务模式为强大引擎,向科技要警力,从源头遏制移动污染源,为坚决打赢污染防治攻坚战提供坚实的交通管理支撑。②11