□左文超
2025年全国机动车保有量达4.69亿辆,连续11年新注册量超3000万辆,“车与城”的共生考题愈发凸显。对机动车保有量145万辆、中心城区汽车超42万辆的周口而言,车辆激增既是城市活力的体现,也让道路交通安全与停车难问题日益突出,以精细化治理破局成为关键。
车辆增长带来的安全风险,需靠“科技赋能+精准管控”破解。全国5.59亿驾驶员中,2025年新领证者达2051万人,新手素养与路面管控直接关乎安全。周口交警通过动态布警、科技缉查等手段开展隐患整治,筑牢安全屏障。未来还需深化智慧交通建设,严打酒驾醉驾等违法行为;聚焦新驾驶人、新能源车主等群体,以案例曝光、专项宣传强化安全意识,补齐认知短板。
停车供需矛盾的化解,要走“扩容增量﹢盘活存量”之路。周口中心城区停车位缺口超30万个,老旧小区配比仅1比0.2,与机动车日均新增230辆的增速形成反差。一方面,需挖掘闲置资源,效仿市委旧址改停车场、万达建智能停车场的做法,推进立体及小微停车场建设,新建小区严格落实车位配建要求。另一方面,要推广智慧停车平台,推动机关单位停车场错时开放,实现车位资源高效利用。
新能源汽车增长带来新治理课题。全国新能源汽车保有量达4397万辆,周口也增至近6万辆,充电配套与安全管理亟待加强。周口虽已实现充电站“县县全覆盖”、建成充电桩1209个,但仍需加快构建立体充电网络,优化小区、枢纽布局,破解充电难与占位问题,同时强化设施安全监管,实现发展与安全同频。
车辆保有量增长是城市发展的必然趋势。周口已在交通治理上迈出坚实步伐,未来需坚持问题导向,以精细化治理打通堵点,将科技与人文融入治理各环节,在车辆保有量增长与城市发展间找到平衡,为宜居周口夯实根基。