据新华社南京4月10日电（记者 朱程）坐在电脑前操纵“千里之外”的实体汽车，这种电影里出现的场景正离我们越来越近。“我们在某大型港口部署的5辆智能卡车，即使无人操作，也能精准停到指定位置装卸货物。”一汽解放苏州挚途科技执行总监张旭说，今年他们计划再部署80辆左右。

近段时间以来，加快新型基础设施建设成为各方关注的焦点，融合了工业互联网、人工智能、5G等技术的车联网被业界普遍看好。

“‘聪明的车’和‘智慧的路’都需要大量投资。新基建的推进，将助力企业降低研发成本，加快商业化步伐。”江苏天安智联董事长杨雷说。

在苏州高铁新城，每到“饭点”，几辆半人高的无人驾驶小车就会穿梭于写字楼之间。消费者只需手机下单，就能请这位“外卖小哥”跑腿。“随着新基建推进，车联网的未来充满想象。”苏州高铁新城大数据产业发展有限公司总经理陈国平说。