□记者 张艳丽

本报讯 12月24日，记者从全市加强道路客运企业和车辆管理工作会议上获悉，我市将通过向800公里以下客运班线调整、向包车(旅游)客运转型、向定制客运(试行)转型、引导退出客运市场等方式，于12月底前全面取消800公里以上道路客运班线。

市交通运输局负责人表示，随着高铁开通，我市综合交通基础设施更加完善，安全出行、多元出行、绿色出行、联程运输成为旅客出行的新需求、新趋势。但800公里以上道路客运班线行程时间长、安全风险高，与群众新的出行要求已经不相适应，全面取消800公里以上客运班线势在必行、刻不容缓。

市交通运输局联合市公安局、市应急管理局印发的《全面取消800公里以上道路客运班线实施方案》明确，要按照“一企一策、一线一策、一车一策”的思路，结合当地实际，通过“一减三转”，实现800公里以上班线车辆转型、退出。

“一减”，即消减有安全隐患的班线客车，对车辆技术状况差、安全无保障、严重违法违规的800公里以上班线客车，注销退出道路客运市场。

“三转”，即向800公里以下客运班线调整、向包车(旅游)客运转型、向定制客运(试行)转型。一是长线转短线。通过绕行取直、国省道改高速、变更途径地等方式缩短线路里程，将原800公里以上线路的技术状况好、使用年限短的车辆调整为短线。 二是向包车(旅游)客运转型。根据市场需求，合理确定包车(旅游)客运投放指标，将技术状况好、使用年限短、符合包车(旅游)客运准入条件的车辆，优先转为包车(旅游)客运车辆。 三是向定制客运(试行)转型。支持积极性高、消减力度大的道路客运企业，以旅客出行需求为导向，在成熟线路上创新经营模式，开展定制客运服务。

据了解，全市原有800公里以上班线客车403辆(不含鹿邑)，通过采取变更途径地、长途变短途、注销等方式已消减154辆。截至目前，全市现有800公里以上班线客车249辆。