奉献者小档案

司九杰，周口市公安局交通警察支队交通秩序科负责人兼支队“创文”办成员，既要处理日常事务，又冲锋在“创文”一线。

2002年盛夏，刚走出大学校门的我穿上警服，进入周口市公安局交通警察支队工作。那时，我市中心城区道路较窄，交通设施尚不完善，人车混行现象常见。多年来，随着社会经济发展、科技进步和市民交通安全意识的增强，我们的交通管理工作也发生了巨大变化。尤其在近几年的创建全国文明城市期间，我和同事们以路面为战场，以哨声为号角，风里来雨里去，顶烈日战酷暑，“5+2”“白加黑”地辛勤耕耘、拼搏前行，见证了城市交通的巨变，亲身感受着道路畅通有序、城市文明和谐的美好画面。

说起“创文”带来的变化，我的感觉主要有几点，相信大家也有同感。中心城区的路网比几年前更密了，路面更宽、路况更好，配套的交通设施和绿化水平也显著提升。与我们工作密切相关的，比如停车场、停车泊位的变化。这几年路上车辆虽然大幅增加，但通过持续努力，停车场数量比几年前更多，停车条件也更好了。一些机关单位和小区开放了内部停车场，加上我们交警部门推行的一系列人性化管理措施，整体感觉停车更方便、更规范了。仅2024年至今，我们就累计新增停车泊位超过8000个。我们在不影响主次干道交通的前提下，科学施划了1000余个路内停车泊位，并推动69家机关单位和小区开放内部停车场，实现资源共享，有效缓解了群众停车难问题。此外，我们还根据天气变化和特殊时期需求，陆续推出了大雨、大雪、大风天气及疫情期间的人性化停车管理措施，以及夜间停车便利措施等，这些都体现了交通管理的与时俱进和水平提升。

在车道改造上，我们交警部门也是下足了功夫。就拿曾经高峰期拥堵严重的黄河路来说，我们通过适度压缩绿化带，在有限空间里拓宽了车道；在开元大道与中州大道交叉口，我们设置安全岛、前置右转车道、改造慢车道，实现了人车分流。从全域覆盖的机非（机动车与非机动车）隔离设施，到重点路口“右转前置+机非隔离”模式的成功实践，再到醒目的礼让行人标志，每一处改造都倾注着我们对交通文明的追求。

校园周边的交通治理工作，更倾注了我们交警部门的用心用情。如周口市汉阳路学校门口路段改造工作。经过多次现场调研，我们决定在该校门口路段安装隔离护栏。但附近不少居民起初有疑虑，认为安装隔离护栏后横穿马路不方便。当时，我们支队长轩鹏亲自到场了解情况，面对面给群众解释、讲解，从学生安全、车辆停放、限速管理、标志牌完善、隐患消除等方面摆事实、讲道理、释法规，最终赢得了群众的理解，隔离护栏安装过程非常顺利。大家都说：“交警说得在理，咱多走两步路没啥，孩子们更安全了，比啥都强！”如今，中心城区多所学校采取了类似改造，加装了隔离护栏、黄闪警示信号灯、限速标志、减速带、临时太阳能警示设备等。这种“安全优先”的改造模式，正逐步在全市校园周边推广。

最让我欣慰的是，近年来市民交通安全意识显著增强。以前高考期间，我们都需要沿街劝导、反复解释绕行政策。现在，高考提示信息一经发布，市民就会主动配合、提前规划路线，还有热心群众自发组建爱心送考车队，这些都体现了全社会文明交通意识的提升。有一次我在文昌大道与政通路交叉口执勤时，一位母亲带着小男孩特意走到我面前，递给我一杯水说：“警察叔叔辛苦了！”那一刻，我真的很感动、很欣慰，所有的辛苦付出都值了！在中心城区路口改造调研时，不少热心市民也及时提出了很多优化建议，我们都一一记录……这些来自基层的智慧与善意，都被融入信号灯配时优化、交通设施升级等实际工作中。交通管理不再是“独角戏”，而是警民携手共建的“协奏曲”。

道路安澜，初心如磐。每天清晨，我们都以全新的姿态迎接挑战；每个夜晚，我们都希望能交上一份路畅民安的答卷。这不仅是我的心愿，更是每一位周口交警的执着追求。在共治共享的道路上，我们将继续凝聚力量，守护这座城市的交通文明。

（记者 王晨 整理）