■曹来春

在开往下一个景区的巴士上，宋导游拿起车载麦克风告诉我们：“今年的18号台风‘桦加沙’已经形成，预计23日夜里、24日凌晨登陆香港和珠海，届时风力将达17级，并伴有特大暴雨。”

我们不得不接受台风“桦加沙”即将登陆的现实，决定与它赛跑，有选择地游览预定的景区。在填海而建的香港九龙西九文化旅游区，我们重点参观了香港故宫文化博物馆。其建筑形制“上宽下聚，顶虚底实”，灵感源于中国传统工艺美学；而那扇迎宾的朱红色大门，更是与紫禁城的红墙遥相呼应。随后，我们漫步于440米长的维多利亚港星光大道。海风轻拂，浪花拍岸，海水不断拍击着步道下方的桩柱，传来阵阵击打声。

9月23日3时，住宿于香港酒店的我睡意全无。起身拔掉旅行社发的手机充电器，迫不及待地打开手机查看天气。屏幕上赫然显示着：九龙观塘，28℃，多云。台风“桦加沙”距离香港639千米，中心风力17级。

团队成员旅澳热情非常高，当日5时便起床梳洗。为节省时间，大家以旅行社分发的桶装泡面和牛奶简单解决了早餐，随即集合出发，6时驶离香港，奔赴澳门。大巴车司机以最快的车速穿越海底隧道，行驶在举世闻名的港珠澳大桥之上。在澳门口岸通关后，39岁的男地接导游小王热情地接待了我们，并将我们迎上一辆崭新的澳门巴士。途中，地接导游小王告诉我们，澳门特别行政区政府刚购入的100辆新巴士于今日首发，我们是乘坐这辆巴士的第一批乘客。这辆巴士的车牌号“1618”非常吉利，寓意要顺要发，他借这个好彩头，祝我们澳门之旅一切顺利。

地接导游小王带我们来到大三巴牌坊并介绍道，这是圣保禄大教堂正面的前壁遗址，也是澳门最具代表性的建筑。大三巴牌坊的前身是圣保禄教堂，始建于1602年，1637年修建完成，其间历经3次大火焚毁，最后1次大规模维修于1991年完成。“三巴”是葡文“圣保禄”的译音，因教堂前壁形似中国传统牌坊，故被称之为大三巴牌坊。

当我们游大三巴牌坊临结束时，一场大雨下了起来。我们冒雨赶往下一个景点——金莲花广场。地接导游小王介绍，金莲花广场占地1.65公顷，是1999年澳门回归的地标建筑，其核心景观是中央政府赠送的青铜贴金雕塑“盛世莲花”，象征着澳门永远繁荣昌盛。

澳门是免税港，大家都想买一些礼品带回给亲友。在一家礼品店和药店，大家购买自己心仪的礼物和药品，提着大包小包返回巴士，随后前往旅游饭店进食午餐。席间，陪同我们的周口旅行社导游小刘突然接到通知，18号台风“桦加沙”即将登陆，粤港澳大湾区内所有口岸和铁路、公路即将关闭停运。导游小刘立即将此信息向大家传达。两位周口女导游小刘和小姚沉着冷静，果断做出了撤离澳门的决定。然而，在撤离途中我们被告知，珠海方面的旅游公司因台风已暂停派车，这意味着我们47人的团队将因无车来接而滞留口岸。导游小刘一遍又一遍地与珠海有关方面紧急沟通，终于联系到一位在珠海工作的周口籍司机，这位老乡冒着风险，驱车赶到澳门口岸接应我们。大家上车后，大巴车迅速驶上港珠澳大桥，向珠海方向驶去。

大巴车进入珠海市区后，我们看到街道不见车辆和行人，沿街房屋的门窗玻璃全部粘上了防碎胶带。进入预订的宾馆，宾馆负责人迅速用木棍和铁丝将一楼大门加固封死，称即刻起至台风“桦加沙”离去，宾馆禁止任何人出入。此时的珠海，已实行停工、停业、停市、停运、停课的“五停”措施。12层楼以上的住户已被转移至防台风避难所。整个珠海进入防台风“桦加沙”一级战备状态。

在风雨中奔波了几天的团队成员，因被困宾馆无事可做，变得焦躁不安起来。两位女导游主动巡查宾馆每个房间，帮助连接Wi-Fi，安抚大家的情绪，还为想打牌的成员送去扑克牌。她们用瘦弱的肩膀，扛起了沉甸甸的责任。

18时，风在窗外摇动树枝，台风“桦加沙”越来越近了。导游小刘和小姚想法采购了桶装方便面和火腿肠，送到每个房间。

大家在焦虑中熬过了漫长一夜。9月24日清晨，我们被狂风暴雨叫醒。我打开窗帘，看到了道路上断枝横躺，树叶满地，一片狼藉。

当日16时，风雨逐渐减弱。晚饭后，导游小刘接到通知，台风“桦加沙”已离开珠海，珠海台风警报解除，明天可以按计划游览珠海和中山的景点。听到这个消息，团队成员一阵欢呼。

9月25日早饭后，我们登上珠海地接旅游大巴，先后游览了珠海和中山的多个景点，包括情侣路、渔女像、日月贝大剧院和中山故居。在情侣路，海水还未退尽，路边门店的店员正在清理门前厚厚的泥沙，海岸边巨大的护栏石柱被冲断，横七竖八地躺在路面上。在日月贝大剧院，我们被其恢弘的艺术设计所吸引。这座位于珠海野狸岛、花11亿元兴建的大剧院，是中国第一座海上大剧院。它以日月双贝造型而闻名，集文化演出与滨海休闲于一体。

9月26日，我们踏上了从广州返回周口的列车。回顾这次粤港澳之旅，我思绪万千：感慨一路的无限风光让人流连忘返；感慨团队成员全程同心同德、步调一致、高度自觉；感慨两位周口女导游的贴心照顾，在台风“桦加沙”面前，她们展现出的号召力、凝聚力、组织力和协调力，是团队安然渡险的核心支柱。

(完)