本报综合消息 ６月２９日，记者从国家发改委权威人士处获悉，为了使汽车行业未来两三年得到更好的发展，２００９年出台的汽车业若干利好政策将持续到２０１０年，如“汽车下乡”政策２０１０年还会延续下去。

　　目前，我国汽车保有量是千人３８辆，与世界平均水平千人１２０辆相去甚远，尤其是农村地区还有很大的消费潜力。国家发改委认为，鼓励“汽车下乡”正是为了满足这种需求，因此相关政策还将延续。此外，２０１０年鼓励汽车报废更新的措施还将继续。“上个月，国家新增了５亿元资金用于更新商务车，原因就在于今年上半年乘用车产销十分火爆，而商务车却是生产持平，销售微跌，补贴有利于带动商务车产销的增长，改变乘用车火爆而商务车遇冷的局面。”该人士说。

　　该人士透露，车辆购置税改革也将在２００９年年底前完成。目前的车辆购置税以汽车价格为税基，节能环保的车纳税反而比普通汽车高，使得许多人对节能环保车望而却步，“为了让更多人愿意买节能环保车，车辆购置税的征收必须要改，而且现行的汽车消费税制，有不少是抑制消费的，这不符合国家扩大内需的政策，改革迫在眉睫。”

　　作为振兴汽车行业的重要措施之一，促进汽车消费信贷也受到重视。上述人士表示，为了使汽车金融业得到更好的发展，相关部门正在积极制定相关法规，目前初稿已出，年底将颁布实施。

　　（据《上海证券报》）