河北省保定市纪委９月５日透露，１０月底前，该市６０００辆公务车都必须张贴“公务用车”标志，全部带“标”上路。“标志”张贴在公务车辆前挡风玻璃右上方，正面印有国徽和公务用车、监督电话、编号等字样。

　　毋庸置疑，河北保定公车贴“标”的制度设计，旨在治理长期以来一直备受诟病的公车私用。应该说，在公车私用已然成为“顽疾”的语境下，这样的制度初衷理应得到掌声。不过，这项制度最终能否取得预期的效果，还得大打问号。

　　这样说有现实为证。最近，一组曝光湘潭大学门口大量公车送新生上学的图片在网上热传，照片显示，湘潭大学门口公车相当齐全，有公检法、国土、公路、卫生监督、环境监察、防汛指挥、血防专用车……从车牌上看，车辆来源地几乎遍及湖南各市，还有湖南省外的车。有网友惊叹：“从未见过如此完整的执法车队。”

　　很显然，这些送新生上学的公车之所以被曝光，是因为车身上喷着的那些字，那些字让人一眼便知车辆是公车。从湘潭大学门口公车扎堆送新生的现实来看，连车身上喷着明显公车标志的车都能“明目张胆”地公车私用，现在不起眼地在公车前挡风玻璃右上方贴一个公务用车标志，能管住公车私用吗？

　　有调查显示，在一些地方，公务车公用占三分之一，干部私用占三分之一，司机私用占三分之一。由此可见，公车私用早到了非治理不可的地步。从根本上说，治理公车私用，一方面，要使各级党政官员不敢公车私用；另一方面，要使社会各界敢于和勇于积极监督。对于前者，有意大利的例子为证，意大利西西里岛墨西拿市市长朱塞佩·布赞卡因私与夫人乘坐公务车，结果被判６个月监禁。公车私用被判监禁，官员还敢公车私用吗？对于后者，以保定市的新举措为例，当公车贴上公务用车标志后，公车私用就会随时被曝光于大庭广众之中，如何让目睹者不视而不见，而是敢于和勇于积极举报，这确是一个值得认真研究的问题。