司机醉驾，乘客或将受罚。公安部近日给全国交管部门下发《关于修改酒后驾驶有关法律规定的意见（征求意见稿）》，首次提出“对与醉驾司机同乘一车的乘客也应进行处罚”的内容，规定对酒后驾驶不劝阻、不制止的同乘者设定罚款处罚。（据10月11日《广州日报》报道）

　　在一个酒文化相当发达的国度，在一个汽车已渐渐走入家庭的时代，酒后驾车现象在现实生活中越来越多地出现，醉驾杀人事件也一而再、再而三地发生。在此语境下，公安部专门下发《关于修改酒后驾驶有关法律规定的意见（征求意见稿）》，拟将醉酒驾车等行为纳入刑法处罚范围，并首次提出“对与醉驾司机同乘一车的乘客也应进行处罚”的内容，就显得很有必要。

　　司机醉驾，乘客或将受罚，这一条款在社会上引发了争议。有人说，劝阻酒后驾车应成为社会风尚，但这只是道德层面的要求，如果将道德要求无限度上升为法律义务，就可能扩大处罚范围，形成公权的过度干预。这话当然有一定道理，但是须知，酒后驾车的司机，尤其是醉酒驾车的司机，是典型的“马路杀手”，至少也是潜在的“马路杀手”。司机醉酒驾车，不光关乎道路上行人的生命安全，关乎司机本人的生命安全，也同样关乎与醉驾司机同乘一车的乘客的生命安全。

　　道德层面的约束只是一种“软约束”，当大家对酒后驾车心存侥幸，让乘客劝阻司机酒后驾车很有可能成为空话。关键的是，乘客劝阻司机酒后驾车不是“负担”，而是对生命安全（更何况包括自身生命安全）的“守望”，当这样的“守望”上升为法律义务，从“软约束”成为“硬约束”，更多的生命就多了一层安全保障。生命安全，人人有责。