第07版:特别报道
 
 
 
2010年7月30日 星期
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“新版”大庆路桥周口大道同日通车
通车后的周口大道。
大庆路桥以新的“容颜”展现在市民面前。

  2010年7月2日,备受市民关注的沙颍河大庆路桥、改造后的周口大道正式通车。当她们以全新的姿态展现在市民面前时,很多市民都流露出欢喜的神情。

  大庆路桥是连接沙颍河两岸的重要交通通道,自1980年建成以来,为方便人民生产生活和服务社会经济发展作出了巨大贡献。由于长期超负荷运行,2008年6月,桥身出现严重安全隐患,经有关部门鉴定,确定为危桥,禁止通行,新桥建设随之提上市委、市政府重要工作日程。当年7月,市政府将沙颍河大庆路桥纳入与中建七局合作共建的“四桥一路三馆”项目;11月份,新的沙颍河大庆路桥正式开工建设。历时一年半,克服种种困难,大桥于2010年7月2日正式建成通车。据了解,沙颍河大庆路桥为独塔单索面斜拉桥,工程全长297米,主桥宽35.5米,主塔高55.83米,双向四车道,限载40吨。

  周口大道南起宁洛高速周口收费站公路出口,北至周商高速周口收费站公路出口,全长17.25公里,连南贯北,是中心城市交通主动脉。此次改造拓宽的范围是周口大道沙颍河大桥至交通路段和周淮路至周商高速周口收费站公路出口段,全长7.9公里。道路红线宽度55米,两侧绿线宽度各30米,按城市快速路标准设计,其中快车道双向8车道、宽28米,两侧依次为 3米宽的绿化隔离带、6.5米宽的慢车道和4米宽的人行道,人行道外侧各设置30米宽的景观绿化带。改造工程同时配套完善雨污水、供水等市政管线及路灯照明设施。该工程于2009年4月正式进场施工,是我市十五项重点基础设施项目之一,工程项目总投资1.84亿元。

  建成通车后的“新版”大庆路桥、周口大道,成为周口的两大景观,对提升周口城市品位和形象具有象征意义。

  

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