南水北调作家采访采风团一行人，从河南的郑州、南阳、淅川，到湖北的郧县、十堰、丹江口、襄阳，一路风尘仆仆，参观施工工地，走访移民群众，察看库区水质，访问移民新村，与当地移民干部座谈，了解淹没区文物保护情况。时间赶得特别紧，有时车子是在夜间行驶的，到达一处地方的宾馆，12点才能入睡，但沿途的所见所闻，无不让人动容、振奋，深受鼓舞，整个人都处在亢奋中。回到家里就开始牙痛上火了，吃了两天的药，牙痛才好。等坐到电脑前，由于头绪纷乱，要说的话太多，竟不知从哪里写起了。坐了一阵，脑海里突然就跳出了我国另外两项举世闻名的工程——长城和京杭大运河。

　　先来看两个关键词：历史，奇迹。

　　历史，是指人类社会过去的事件和行动，以及对这些事件行为有系统的记录、诠释和研究。很明确的两层意思，一是已经过去的事件或者行动；二是对那些事件或行动的记录、评价。奇迹，是指极难做到的、不同寻常的事情，不平凡的事，前人无法去想象的事，不能做到的事。也就是说，难到不可想象的事情居然出乎预料地做成了，那才叫奇迹。

　　在我国的历史上，乃至人类历史上，长城无可争议地是一个奇迹；京杭大运河，当然也算是一个奇迹。毫无疑问，正在进行中的南水北调工程，也必将成为人类历史上的奇迹。单从表象上看，这三项奇迹都规模浩大，都是国家行动，都是人民群众创造的，都让人叹为观止。但是，如果我们从历史的纵向上，仅从两方面做一番比较，就能得出耐人寻味的结论。

　　一是目的或效益：长城的修筑目的非常明确，就是用来抵挡外敌的入侵。说白了，那绵延在群山中的万里城墙，其实就是一道防御工事。据说，秦始皇是一个相当迷信又具有强烈忧患意识的人。他统一六国以后，老是觉得有人要颠覆他的政权，于是找了一个方士，得到一句谶言：“灭秦者，胡也。”胡，即胡人，指北方的游牧民族，主要是匈奴骑兵。秦始皇信以为真，着手修筑长城。当时的丞相李斯站出来反对，陈述自己的理由，说修长城根本没用。可是，秦始皇听不进去，还是一意孤行地把长城修了起来。后来的事实证明，李斯是正确的。秦朝的历史很短，只到秦二世胡亥手上就灭亡了。灭秦的不是胡人，而是胡亥。原来，此“胡”非彼“胡”也，闹了一个历史的笑话。用长城来抵御外敌、来达到江山永固的目的，当然目地没有达到。如今，长城只能作为一个历史遗迹、一个庞大的文物、甚至一个风景区存在于世上，丝毫没有了实际的用途。与修筑长城比起来，京杭大运河开凿的目的要复杂一些。首先是朝廷出于政治上的考虑，加强统治。隋朝的京畿地处西北，对广袤的东南地区控制乏力，鞭长莫及，开出一条水道，等于多了一种快捷的军事通道，统治手段。其次是为了收取赋税方便。当时陆上运输只有骡马大车和肩扛人挑，运输速度缓慢，运输量又小，费用和消耗却甚大，不能满足统治阶级的需求。开出一条可以通舟楫的水道，可以源源不断地把税粮供给北方。最后一个目的，听起来就荒唐了，开凿运河竟然为了满足皇帝隋炀帝杨广一个人的穷奢极欲，游山玩水。登龙舟，带着后妃、王公、百官，乘坐几千艘舳舻，南巡江都。像杨广这样的皇帝，不丢江山才怪呢。再来看我们当今的南水北调工程。早在1952年，毛泽东主席视察黄河，在听取黄河水利委员会主任王化云关于引江济黄设想的汇报后说：“南方水多，北方水少，如有可能，借点水来也是可以的”。第一次提出了南水北调的宏伟设想。水资源是世界上最重要的资源之一。与石油资源想比较，水资源更显得弥足珍贵，因为石油是维持机械运转的，而水是滋养生命的。生命永远比机械重要。有一句带有警示意义的公益广告说得好，地球上最后一滴水，是人的眼泪。我国国土面积辽阔，水资源布局失衡，南水北调就是要优化水资源配置。南水北调工程分西线、中线和东线，我们作家采访采风团此行的中线工程，就是把河南与湖北交界处丹江口水库里的水，抽调一部分给北方的河北、北京和天津。把水资源富余的南方的水调往水资源短缺的北方，以满足广大人民群众的生产和生活的需要。显而易见，这是惠民的，也就是说，南水北调完全是一项民生工程。这样一来，就把南水北调的建设与秦长城的修筑、隋大运河的开凿，从根本上，从出发点和立足点上区别开来。

　　二是人文关照：据记载，秦始皇修筑长城的时候动用了近百万的劳动力。要知道，当时可没有任何机械设备，全部劳动都得靠人力，工作环境又是崇山峻岭、峭壁深壑，劳动强度可想而知。著名的孟姜女哭长城的故事，就发生在那个时期。一个女人的丈夫死于长城建筑工地，很显然，他是不堪高强度的劳动 而累死的。女人悲痛欲绝，哭啊哭啊，硬是把长城给哭倒了，真可谓惊天地泣鬼神。虽然只是一个传说，不一定确有其人，但这个传说传递出的是一种非常明确的民间情绪，后来又以戏曲、说唱等文艺形式流传至今，足以反映出当时修筑长城激起的巨大民怨。隋朝开凿大运河对人民群众的奴役比修筑长城尤甚。晚唐韩偓的《开河记》中描写了修河民工的悲惨生活。隋炀帝派遣酷吏麻叔谋主管修河，强制天下15岁以上的丁男都要服役，共征发了360万人。同时又从5家抽一人，或老，或少，或女子，担负供应民工的伙食炊事。隋炀帝还派出了5万名彪形大汉，各执刑杖，作为督促民工劳动的监工。因为劳动负担很重，监工督责太急，动不动就用棍棒毒打，所以不到一年，360万民工死者竟达250万人。封建统治下的人民群众根本就没有什么尊严可谈，就连生命的安全也得不到保障。普天之下，莫非王土；率土之滨，莫非王臣。封建时代的百姓被称为贱民，被视为草芥虫蚁，个人的小命完全握在统治者手里。南水北调的实施却是另一番新的景象。首先，从新中国建立的50年代初，到21世纪初，这几十年的时间里对南水北调工程的可行性和必要性进行了充分而科学的论证。从土地征收、拆迁移民、施工技术，到生态环境、文物保护，各个环节都进行了论证。这些详尽论证的本身就说明了国家和政府对南水北调工程的重视程度，体现出了审慎的态度和尊重自然规律尊重人民意愿的理念。可以说，南水北调不是哪个人的个人意志所决定的，而是科学决策的结果。科技发展到今天，已经不再需要肩抬人挑的劳动，工程机械在工地上大显身手。南水北调作家采访采风团到穿越黄河底部隧道的工地现场进行了实地察看，该工程采用了目前世界上最先进的德国进口设备——大型盾构机械。穿黄隧道利用的倒虹吸原理，以及黄河两岸的垂直竖井的开凿和加固，科技人员攻克了多项世界性难题。原始的靠人力的蛮干现象在南水北调工程中已经不见踪影。其次，以人为本的理念在南水北调工程建设中得到了具体的贯彻。丹江口库区的移民工作扎实到位，移民干部做了大量细致艰辛的工作，以换位思考的方式，理解移民群众对故土的感情，考虑移民群众的切身利益，尊重移民群众的意愿，动之以情，晓知以理，与每户移民都签订了搬迁协议。作家采访采风团还分别走访了河南和湖北的几个移民新村，那宽敞明亮的房舍，整洁有序的街道，都给作家们留下了深刻的印象。新村的配套设施也很完备，村办小学、卫生所、村广场、健身器材等等，应有尽有。再次是，在这次南水北调工程建设中，文物得到了严格保护。河南省是文物大省，地下文物众多，施工期间对工程沿线的文物进行了勘探，并进行了抢救性挖掘，使我们中华民族的祖先留下的物质文化遗产得以留存。湖北省的武当山特区是道教文化的集中地，寺庙和宫殿星罗棋布。为了保护这些珍贵的文化遗迹，早在多年前就对处于丹江口水库淹没区的龟驮碑、牌坊等重要文物进行了大规模搬迁，并进行了异地重建。作家采访采风团这次走访过的遇真宫，也属于道教文化的遗迹，水库大坝加高后也处于淹没区，据说当地政府已经请有关部门进行了科学论证，做好了对其整体搬迁的方案。

　　从秦长城的修筑，到隋朝京杭大运河的开凿，再到当代的南水北调工程建设，历史不只是给世人留下了3项奇迹，还留下了供后世评说的是非功过，因为历史不仅仅写在竹简和纸张上，还深深铭记在人们的心里。