第07版:时事新闻
 
 
 
2011年7月14日 星期
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俄罗斯沉船事故何以发生

  新华社记者  谢荣

  俄罗斯鞑靼斯坦共和国伏尔加河河段10日发生沉船事故,造成100多人死亡或失踪。根据有关部门的初步调查结果和俄媒体透露的信息,除天气原因外,交通工具老化、从业人员责任心缺失以及监管部门不作为,是造成此次重大灾难事故的重要原因。

  俄罗斯媒体认为,这艘建于1955年的船只使用年限过长,本身就存在技术和安全隐患。调查结果显示,这艘船最后一次大修是在1980年。《俄罗斯报》12日发表文章说,这艘船多年来状态一直都不是很好。去年曾险些翻船。船上经常发生停电停水情况,发动机有时也会停止工作。

  公共交通工具使用年限过长,是近来俄重大交通事故频发的重要原因,并不只限于船只。上月,一架图-134客机硬着陆坠毁,47人死亡;本月11日,一架安-24飞机在鄂毕河上迫降,造成7人死亡。俄罗斯《导报》12日发表评论文章说,连续不断的重大事故表明,俄罗斯的交通工具已处于灾难性的损耗状态。文章说,俄罗斯最后一架图-134客机是1984年生产的;最后一架安-24客机是1979年出厂的。

  俄罗斯国家统计局公布的数据显示,目前仍在运营的、使用年限不到10年的新船只,只占整个运营船只总数的5.7%,使用年龄超过30年以上的占1/3。

  俄罗斯媒体还认为,严重超载和责任心不够也是酿成这次惨祸的原因之一。据悉,事发前这艘船上共载有208人。而这艘船的设计载客能力是120至140人,存在严重超载现象。

  另外,有关调查和媒体报道都指出,这艘船在出发时就出现船体向右侧倾斜约4度的情况,其主要原因是右侧油箱加满了油,而左侧油箱是空的。俄运输部门官员认为,这是船长的直接责任。另外据悉,这艘船还存在其他一些违反技术安全要求的问题,比如许多船员都没有签署劳动合同而在船上工作。

  这样一艘存在严重技术安全隐患的客船却依然获得了运营许可,俄罗斯的监管机构显然存在严重的监管不作为问题。类似情况在前年彼尔姆“瘸腿马”夜总会发生火灾事故时也曾经出现过。当时,这家夜总会通过了有关防火安全的检查。俄国家杜马运输委员会负责人希什卡列夫认为,监管部门给有明显安全隐患的船发放许可证,不是监管部门玩忽职守,就是存在腐败问题。

  俄罗斯媒体认为,旅游项目的经营者利欲熏心也是造成事故发生的原因之一。他们为了赚钱,根本不考虑游客生命安全,在明明知道存在安全隐患的情况下,还执意让这艘船承担运营业务。(据新华社莫斯科7月13日电)

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