本报讯 （记者  刘彦章 见习记者 李柯）为确保沙颍河周口大道桥“桥上桥”拆除工作顺利进行，昨日市政府召开拆除工作会议，安排部署拆除工作。经过研究决定，拆除工作从12月4日即周日开始，预计需要6天时间，4到10日，请行人和车辆绕行。

　　据了解，沙颍河周口大道桥加固是为了保障高压南阳站扩建工程。该工程是国家核准建设的重点工程、“十二五”特高压电网建设的起步工程。由我国自主开发、世界首创的特高压变压器总共有8台，每台重达697吨，须从周口港上岸，经周口市沙颍河周口大道桥运至南阳。而本次运送的超高压变电机组远超该桥设计荷载标准，必须对大桥进行加固施工。省交通规划设计院迅速拿出了“桥上桥”的加固方案，在桥面上再架设一条采用钢材和钢板组合拼装的钢桥，使上下两层桥共同承载。这是我省首次采用此方案，创造了河南桥梁加固设计之最。省委、省政府及国家电网公司领导也多次进行具体安排，要求各单位克服一切困难，全力做好运输服务保障工作。

　　周口市委、市政府高度重视此次运输工作，多次召开会议听取工作汇报，专题研究，拍板决策，要求各部门密切配合，切实做好桥梁加固工作，确保大件设备顺利通过。市交通、交警、电力、城管、水务等部门明确专人负责，全程联络协调，给予了大力支持，确保了工程顺利实施。11月28日，随着最后一辆运载南阳特高压主变压器的通过，沙颍河周口大道桥“桥上桥”完成了历史使命，在整个运输过程中加固的桥梁没有出现任何问题，顺利完成运输任务。沙颍河周口大道桥在钢架桥拆除之后，还要由省交通设计院对桥梁进行一次全面检测，以确保桥梁安全顺畅。检测的情况将通过新闻媒体向社会公布。

　　为了尽快恢复周口大道交通秩序，方便市民生产生活，周口市公路局委托河南中州路桥建设有限公司对沙颍河周口大道桥“桥上桥”予以拆除，施工时间为12月1日至15日，为了确保安全，大桥需要断行，将于12月4日至10日进行封闭施工。