本报讯 （记者 李莉 通讯员 李航） 3月1日至2日，省交通运输厅厅长孙廷喜在市委副书记、代市长岳文海，副市长刘国连及市交通运输部门负责人的陪同下，深入“S210”线永登高速丘集出口至郸城县城段、周口港、郑埠口航运枢纽调研。省交通运输厅副巡视员马健、公路管理局局长蒋晓明等随同调研。

　　在“S210”线永登高速丘集出口至郸城县城段，孙廷喜认真听取项目负责人的情况汇报，并沿项目全线实地察看了建设情况。孙廷喜在听取汇报后指出，今年我省为推进干线公路改造升级，解决郸城等10个不通高速县的20分钟上高速问题，实施了“10+1”高速公路连接线项目建设，并作出了年底前全部建成通车的承诺。郸城县、鹿邑县要围绕今年11月底建成通车的既定目标，周密组织施工，统筹安排工作，迅速掀起项目建设热潮，为促进区域经济发展作出贡献。

　　在周口港，孙廷喜听取了周口航运基础设施概况、沙颍河主要港口建设及水运运输与公路、铁路的优势对比等汇报，详细了解沙颍河从周口启航，入安徽界首，于怀远入淮河再进入洪泽湖，与京杭大运河连接，经扬州入长江至黄海的情况。在看到沙颍河周口港停满大船，呈现一片繁忙景象时，孙廷喜喜悦之情溢于言表。周口港自2006年投入使用以来，已累计完成22件次电力大件设备运输。2011年，全省首台500千伏三相一体变压器、南阳1000千伏特高压变压器等9件超大、超宽、超重的电力设备，通过沙颍河航运抵达周口，极大地节约了运输成本，体现了航运优势。

　　随后，孙廷喜一行来到郑埠口航运枢纽，饶有兴致地观看了满载粮食的大船顺利通过船闸的情景。孙廷喜指出，周口因航运而得名，因航运而振兴，境内拥有沙颍河、涡河、贾鲁河、汾泉河4条具备航运开发条件的河流，沙颍河周口至漯河段、涡河正在实施航运开发工程，在建航道137公里，内河航运发展势头强劲。河南通过周口这个航运“桥头堡”，融入华东经济圈意义重大。

　　最后，孙廷喜充分肯定了周口交通运输工作取得的成绩，并表示省交通运输厅将一如既往地支持周口的交通运输事业发展，同时也希望周口能主动融入中原经济区发展大格局，抓住机遇，找准站位，完善“公铁水”三位一体大交通运输格局，构建现代化综合交通运输体系，不断增强城市功能和辐射带动能力，为周口经济社会又好又快发展提供有力保障。