据《周口晚报》报道，在“史上最严交规”实施第一天，我市的情况不容乐观：闯红灯的继续闯红灯，未挂牌的继续未挂牌，抢黄灯者更是一如往昔。一个小时内，市区5个路口共有69辆次闯红灯、49辆车未挂牌。

　　令行而禁不止，此等结果虽让人有些情理之外的失望，却也颇有些意料之中的坦然。俗话说“习惯成自然”。好的习惯固然让人受益终生，坏的习惯却同样害人不浅。市民在交通上的坏习惯就是令行而禁不止的根源。

　　虽有“史上最严交规”的严阵以待，但怎奈根深蒂固的惯性难改。各种争议自然也随之而来，是“史上最严交规”让步固有惯性，还是新的惯性适应“史上最严交规”？众家纷纭，莫衷一是。众所周知，坚持总是难过放弃。笔者认为，虽然新习惯的形成或许还需要一段时日，但不能因噎废食，就此让“史上最严交规”日湮月塞，让固有陋习越演越烈。

　　交通说到底也是一种文化，好的文化就是值得传承的文明。而在欧美等西方国家的交通文化中，黄灯的警示作用非常明显，车辆到路口就自然减速，以保障其他人的绝对路权。但是在我国，显然还没有形成这种交通文化，大家到了路口，首先想到的是能不能趁着黄灯时间快点冲过去。这种“文化”是摒弃还是传承自然不言而喻。

　　因此，我们目前最需要的，就是尽快把见黄灯就加速的旧习惯改掉，养成见黄灯就减速的新习惯。当“史上最严交规”赶走固有陋习，当我们也形成了积极、健康、以生命财产安全为第一考虑的交通文化，那么，就不会再觉得禁止闯黄灯的法律规定不合理、不妥当了，大众更不会把闯红灯、不挂牌、抢黄灯当做理所当然的惯性来实施了。

　　到那时，令行禁止自然就不是难事了。