农用车在冬季寒冷的条件下作业，怎样合理的用水是一项有讲究的“细活”。在日常的生产生活中，如果农用车使用冷却水不当，则很容易使机体受到损害，甚至缩短发动机的寿命。广大农机户在冬季用车时，要注意加强农用车加水、放水的科学管理。

　　农用车作业结束后不要急于放水，很多农机户用完车后就立即放掉水，这是极其错误的做法。刚熄火的发动机机身温度高达90℃左右，与外界温度相差很大，这样由于冷却速度过快会很容易造成水箱、发动机件、气缸盖等开裂。正确的方法是让发动机怠速运转8～10分钟，待机体温度降到60℃～70℃时再放掉冷却水。农用车启动时，要先加热水再打火启动。农用车一经启动后，发动机的温度会急剧升高，此时燃烧室的瞬时温度可达100℃以上，这个温度下坚决不可以加冷水，否则很容易使机体汽缸套缸盖及涡流室镶块因骤冷而产生裂纹，活塞、连杆等也会变形，要保证在发动机启动前向水箱加入80℃热水。

　　放水时要注意观察放水情况。 农用车长期使用会很容易形成水垢、杂质等沉积物，而这些沉积物会大量聚集到放水开关里，造成开关堵塞，致使冷却水放不尽，从而造成发动机冻裂。因此，农机户要仔细观察放水情况，如果水流不畅，应疏通放水开关，使机体内的冷却水全部放出。

　　放水后要摇转曲轴数圈将水排净。一般大中型农用车打开放水开关时，常常不能将水箱里的冷却水放尽，结果一部分冷却水还留在水道里，这样仍然会有冻坏机体的可能。放完水后，农机户要用人力摇转曲轴数圈，通过发动机件、气缸等之间的相互工作，将残存积水排尽。

　　（艳奎）