我国已连年成为全球汽车产销最大市场，然而，许多进口汽车却在“最好的市场”卖“最高的价格”。

　　一些高档进口汽车，在国内售价竟是国外的３倍甚至更高，绝不仅仅是我国税额较高造成的。一些所谓价高乃由于市场供求关系所致的论点，显然更站不住脚。而那些甚至把这种垄断暴利归结于中国消费者“人傻钱多”的说法，则堪称荒谬。

　　事实已经很清楚，国外汽车企业利用现行有关规定的漏洞，完全控制了销售渠道，并且以或明或暗各种方式控制销售限价，赚取了比全世界任何一个市场高得多的超额利润，实际上涉嫌严重的垄断问题。一些国内经销商向记者反映，某些国外厂商还在华要求经销商向其支付高额“咨询费”以获得经营权的问题，这是否涉嫌商业贿赂等违法也值得深究。

　　一面赚得盆满钵满，一面是长期侵害中国消费者，某些进口汽车品牌这样的行径引起社会舆论的强烈关注，普遍呼吁职能部门启动反垄断调查，还消费者公平。

　　反垄断促进公平，惠及民生，有关职能部门不能对这样的民意诉求熟视无睹，更不能束手无策。对于显而易见的“不正常”现象，该出手时就出手；对于那些显然已经不适应当前市场的旧政策，则该改不妨抓紧改。（据新华社上海８月２０日电）

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