眼下，争创文明城市已经成为全城共同的心愿和期待，不少单位和市民都积极投入到了这个造福自身、美化家园的活动中。改变城市面貌、改善生活环境，需要全员参与，需要大局意识，需要开放心态和包容精神。从点滴做起，各负其责，众人添柴，城市文明的光辉就会更加灿烂。

　　随着争创的深入，市民对治理市内交通拥堵有了更多期待。交通不畅给行人、车主都造成了很大不便，生发了不少埋怨和指责。笔者想说，造成这种现象的实际原因，有不少来自我们的落后观念和行为。那就是“只顾自己不顾他人”的自私自利，还有就是城市道路设计中的功能过度分割等。 

　　举例来说，人民路中心医院段，一直以来就是“肠梗阻”，其中一个原因，就是医院以大量大石球占据人行道位置，侵吞公共空间。大石球外还煞有介事地放着“请勿泊车”的不锈钢警示牌，仿佛怕大石球被碰坏了，很是霸气和蛮横。而石球北侧的广场空间被闲置。相反，如果该医院把石球向北移动一定位置，或者干脆把石球移走，此段堵塞必然大大缓解。 

　　如此现象不少，如七一路两侧，不少商家在人行道出入口设置隔离柱，或用石球、石块等障碍物堵路，不让车辆停放，把门前人行道视为私人空间。这样，车辆只有停放在机动车道两侧，本不宽敞的道路就更加拥挤。相反，如果，把这些障碍物拆除，需要停放的车辆就可以停在人行道，给机动车道腾出可用空间，即可大大提高道路通畅率。 

　　还有就是设计理念的落后，把道路功能过度拆分，降低了实用功能。比如，五一路整体看并不窄，但设计失误造成了现在的严重堵塞。由于机动车道过窄，加上，机动车道和人行道之间用高高的道牙阻隔，致使车辆停放困难，造成两侧空间闲置浪费。如果采用六一路北段浅低道牙设计方案，就会大大降低五一路的交通拥堵。 

　　历史和经验告诉我们，“堵”只能增加壅塞，不能解决问题。只有“疏”才能“通”，只有“通”才能“畅”， 只有“畅”才能“顺”。如果我们的设计单位建设单位有了“疏通”的开放的理念，如果我们的沿街单位和商店心存“利他才能真正利己”，中心城区的交通拥堵就会大大缓解。