本报讯（记者 张艳丽）12月26日上午9时，北京西—周口K401次列车缓缓驶入周口老火车站站台，这是K401第2897次驶入周口老火车站，也是老火车站迎接的最后一列火车,至此辛苦服役39年的老火车站圆满完成了自己的历史使命。

　　26日8时，记者来到老火车站，看到售票窗口和候车大厅北门已经关闭，显得有点冷清。来到火车站站台，记者看到了几位不停拍照的老先生和老太太。记者上前询问，他们原来是市老干部摄影协会的摄影爱好者。68岁的喻景德告诉记者，老火车站也是周口历史变迁的一个见证，我们由这里出发北上南下，在这里的站前广场娱乐健身，留下了很多记忆，如今它即将退出历史舞台，我们想用自己的相机留下它，也留下我们的回忆。

　　9时，随着汽笛的长鸣，K401次列车驶入火车站站台。来接站的张女士用自己的手机，留下了和老火车站及这列火车的合影。

　　“欢迎各位旅客最后一次来到周口老火车站……从今日起，周口新火车站已开通使用……请您一路走好！”伴随着站台广播的声音，下车的人群有的匆匆而过，有的驻足细听广播内容，有的照相留念。

　　在这趟列车上工作4年多的樊俊辉对老车站有着太多的不舍之情。她告诉记者，老火车站就像我们的家一样，从这里出发，再回到这里，对它自己有太多的不舍。对于新火车站，她满怀期待，她说：“新火车站对于我们来说是一个更新更高的起点，从那里，周口会和全国各地联系得更紧密。”

　　最后，樊俊辉和她的同事在老火车站站台背靠K401次列车合影留念。两边蜿蜒的铁轨、脚下的站台、静默的候车大厅在送走这最后一批旅客后将功成身退，宣告周口老火车站运转39个春夏秋冬后正式退役，定格成为历史。