阿布贾－卡杜纳铁路（阿卡铁路）竣工标志着西非人口第一大国尼日利亚的第一条现代化铁路正式完工。这也是目前非洲第一条全部采用中国技术、中国标准的现代化铁路。

　　阿卡铁路２０１１年２月开工，历经３年工期，耗资８．５亿美元，于今年１１月完工，预计明年２月正式通车。铁路全长１８６．５公里，共设９座车站，连接首都阿布贾和中部大州卡杜纳。

　　中国铁建中非建设尼日利亚有限公司副总经理、阿卡铁路项目部经理李庆勇表示，在施工过程中，企业遇到了很多挑战，包括征地拆迁、治安问题、与欧洲资讯公司的技术标准争论等。建设者们更是克服了埃博拉疫情、５０多度炎热高温以及恐怖袭击等常人难以想象的困难。

　　李庆勇说：“尽管遇到这样那样的困难，我们还是一路坚持下来。最让我感激的是这些同事，他们从来没有退缩。”

　　李庆勇说，阿卡铁路的建设也增加了当地的就业。施工过程为当地提供了４０００多个工作岗位。当地雇员在获得就业机会的同时，也得到了技能培训，以后再就业也会更容易。随着铁路投入使用，更多当地居民将获得就业岗位。

　　１７岁的奥科·贝洛两年前在阿卡铁路项目部获得了人生第一份工作。他说：“两年前，我每天要到几十公里以外的地方上班。两年时间，铁路已经修到了我的家门口。以后我可以自豪地对我的朋友说，这条铁路里有我的青春和汗水。”

　　和贝洛一起工作的阿里·穆萨已年过半百。他平静地说：“这三年来我们每个人都在这条铁路上努力工作着。也许以后我没有机会坐这班火车，但我会告诉我的家人和孩子，我亲身参与了这条铁路的修建。”

　　５３岁的阿留·乌斯曼在离开尼日利亚铁路线的工作后，通过培训掌握了阿卡铁路机车驾驶技术，成为一名火车司机。他对记者说：“能继续从事这项工作让我非常开心。我曾经以为自己离开尼日利亚铁路后就不能再操作机车，如今我又回到了铁路上。感谢中国公司。”

　　对于沿途的百姓，铁路的意义似乎更大，也更真切。铁路运营后，从阿布贾到卡杜纳的路上时间将由原来的三小时缩短为一小时左右，为两地人们出行和货物流通提供了便利，势必会带动沿线经济发展。

　　居住在终点站里加萨镇的居民易卜拉欣·阿布巴卡尔激动地说：“我希望这条铁路能马上开通，开通后从这儿到阿布贾只需一个多小时，我可能会考虑去阿布贾找工作。”

　　尼日利亚交通部长伊德里斯·奥马尔在竣工典礼后接受采访说：“有了这条铁路，从首都到北部变得更方便、更快捷了。我们政府承诺将继续推进现代化铁路项目，更好地改善国内的交通状况，让所有国民享受到铁路的便利。”

　　阿卡铁路的竣工标志着中国技术正式在西非落脚，为中国铁路建设及中国标准“走出去”增添信心。中国建造的铁路将有力促进尼日利亚的社会和经济发展，造福一方百姓。

　　（ 据新华社阿布贾１２月３日电）