□浦江潮

　　据报道，新华社记者了解到，根据国家发改委的要求，江苏省物价局近日对奔驰汽车垄断案依法作出行政处罚，对奔驰公司罚款3.5亿元，对部分经销商罚款786.9万元。奔驰公司表示，完全尊重、诚恳接受处罚，并将立即遵照执行。

　　垄断不只是表现为“一家独大”或达成价格同盟，即便在一个充分市场化行业里，同样会存在垄断行为。江苏省物价局调查发现，过去两年，奔驰公司曾通过电话、口头通知或者召开经销商会议的形式，限制江苏省不同区域内E级、S级整车的最低销售价格。为此，奔驰公司加大了对经销商的考核力度，对不执行限价政策的经销商进行约谈警告、减少政策支持。简单来说，就是奔驰公司通过变相强制的方式，对各级经销商销售奔驰汽车的最低价格进行限定，禁止经销商擅自降价。

　　奔驰公司禁止经销商擅自降价，是为了避免他们打价格战，陷入恶性竞争，但此举违反了我国的《反垄断法》。

　　《反垄断法》第十四条规定，禁止经营者与交易相对人达成下列垄断协议：（一）固定向第三人转售商品的价格；（二）限定向第三人转售商品的最低价格。这两条的意思差不多，前者指要求经销商必须以某种价格出售商品，后者指限定经销商出售商品的最低价格。这两种情况都属于达成垄断协议，损害了消费者的权益，使得人们无法获得更便宜的商品,故被《反垄断法》所禁止。

　　洋品牌汽车在国内售价一直远高于国外，受到国内消费者的诟病。个中原因虽然复杂，但纵向垄断显然“功不可没”。两年前茅台、五粮液领受巨额罚单，是我国针对“纵向价格垄断协议”的第一个执法案例。这次奔驰被重罚，无疑给纵向垄断再次敲响警钟。