记者  李莉

　　公路是社会的重要基础设施，对推动经济社会全面、协调、可持续发展，构建和谐社会，方便群众生产生活发挥着极其重要的作用。但几年来，由于农村公路量大面广，受资金、体制等因素制约，在工程建设和养护工作中还存在着不少的问题和困难。

　　省十一届政协委员、市政协副主席张文平提交的提案《关于加快农村公路升级改造的建议》，对当前农村公路的现状和发展方向进行了总结和建议。

　　张文平委员建议，一要提高农村公路的通达深度和覆盖面。结合美丽乡村建设，规划“十三五”期间自然村通油路目标，争取在2020年前，全面实现我省农村公路特别是自然村通油路提档升级目标。同时，加大对通村公路中的危桥、宽路窄桥、有路无桥改造力度，实现路桥联通。二要提高路面宽度和路面结构标准。建议提高农村公路宽度建设标准，县级之间的公路修建标准达到干线二级以上；乡到乡之间的公路修建标准达到二级以上；乡到行政村之间的公路修建标准达到三级以上；村村之间的公路修建标准达四级以上，对建设条件不具备、交通量较小的通村公路，以采取路面拓宽、路肩硬化、增设错车道等综合方式进行改造。同时，要把农村公路提档升级工程与农田基本建设、水利改造、新农村建设等结合起来，统筹安排、协同实施，着重提高等级，要充分利用老路资源，集约使用土地，提高农村公路路面结构标准，降低养护费用。三要加大资金投入力度，提高补助标准。建议上级部门在县乡公路及危桥改造和村道建设中，对平原农区给予倾斜照顾，帮助平原农区尽快改造路况较差的农村公路、危桥、险桥和宽路窄桥，为全面实现小康社会提升交通支持。四要围绕目标规划整合，保障工程建设质量。科学制定“十三五”农村公路建设目标，围绕目标，由县级政府作为农村公路建设项目的整合主体，把交通、发改、财政、国土、扶贫、农业开发等部门的有关项目整合对接，按照“统一规划、统一标准、统一监管、统一验收”的原则，统筹协调各部门农村公路项目和资金管理，确保农村公路建设目标的实现。