代表委员议政录

　　城市拥堵费征收须有相应法律政策支持

　　据新华社北京３月１０日电（记者 王昆）“交通拥堵是国际性难题，原因是多重的。如果根据国际部分城市的先例，收取拥堵费以抑制交通流量，那么开征前提条件、收费标准等设置，均须法律政策层面的支持与界定，不宜再使用行政规章替代。”全国人大代表、长城汽车股份有限公司总裁王凤英说。

　　王凤英建议，征收拥堵费应实际考虑交通参与者在刚需出行下的价格承受能力，不应起点过高，需循序渐进，设置评估时效，定期向社会公布该区域交通运营指标，征询社会意见合理规划拥堵费征收区域。

　　据新华社北京３月１０日电（记者 王昆）“我国残疾儿童大约８１７万人，截至目前，还没有一部专门针对残疾儿童的法律来保护他们的平等受教育权。”１０日，全国人大代表、河北省广平县第三中学校长冷继英在审议全国人大常委会工作报告时建议，通过有效立法保障残疾人平等享有受教育权。

　　我国自古以来就有“扶弱助残”的优良传统，但特殊教育及其立法还远远落后于发达国家。冷继英说，我国特殊教育立法存在的主要问题是立法层次低、立法体系不完备。现行特殊教育法律法规过于原则、笼统，可操作性差。

　　冷继英建议，国家制定特殊教育法，在教育资源分配、课程安排、评价机制等方面充分照顾残疾人的特殊需要。通过立法的人文关怀，使残疾人实现个体自由和谐发展，在主流社会中获得平等对待，享受其作为社会成员的平等权利。

　　应优化人才资助机制

　　全国政协委员冯俊在发言中建议，国家有关部门应尽快形成科学、统一的国家层面人才资助计划，严格学术考核，实现学术人才培养能力最大化。避免将人才资助计划作为评价标准，取消把有多少人入选人才计划、得到多少经费资助作为评估指标。

　　经济结构调整对人才培养提出新需求

　　全国政协委员艾尼瓦尔·依明在发言中说，在经济结构调整的背景下，煤炭等行业吸纳就业能力下降，对人才培养提出了新的需求。

　　应进一步完善高等教育评价机制

　　全国政协委员丁烈云在发言中建议，进一步完善高等教育评价机制，教育资源配置应兼顾学科特色与专业特色，高校与企业协同创新，发挥高校在对口专业领域培养人才的作用。

　　发扬工匠精神 提升中国制造品质

　　3月9日，全国政协委员湛如在小组讨论时发言说，他在日本开会时看到，中国游客在日本大量购买各种日用品。应该提倡发扬工匠精神，提升中国制造的品质和品牌意识。中国的企业要耐心做实业，才能打造“百年老店”。

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