本报讯（记者 马四新 实习生 焦阳）近年来，电动车已成为市民出行的主要交通工具之一，但骑行途中车辆突然没电也会让市民颇感不安，因此遍布街头的电动车快充站成为不少电动车主的“及时雨”。然而，业内人士表示，快速充电可能会对电池造成较大损害，建议市民少充为好。

　　近日，记者走访发现，城区的电动车快速充电站多见于报刊亭和修车摊点，快速充电机器由一个带有投币口长方形的充电箱和几条接有不同形状的插头组成，只要将机器固定在店铺门口，市民只需投币1元钱，就可以快速充电十分钟，让没电的电动车再续行几公里。　　

　　在中州路一家充电站，刘先生告诉记者，走在路上才发现车子快没电了，在这里充十分钟的电，完全能够撑回家，否则就只能推车回去了。市民赵先生使用电动车代步已有一年了，对于快速充电站，他说：“这些快速充电站挺方便的，尽管目前还没用过，但以后适当的话我也会到快速充电站充电。”

　　据了解，很多市民都遇到过在路上电动车没电的情况，也都有过在充电站应急充电的经历，市民对于应急充电都表示很方便，但是对于充电站如何充电，对电池寿命有没有影响则表示并不了解。

　　通常电动车电池充满电都要六七个小时，那么这些机器为何10分钟就能充到30%左右的电量？它到底会不会影响电池寿命呢？相关人士表示，快速充电器对电池伤害大，除非应急，不提倡经常使用。

　　在一品牌电瓶销售处，店主李先生介绍，快速充电器能在短时间内充进那么多电，主要是因为电压大，过大的电压无形中会缩短电池寿命，导致电池外观变形。李先生直言：“快充站只是一个应急充电设备，快充肯定有损电池，每次我都会提醒购买者。”

　　李先生告诉记者，很多电动车企业和经销商其实并不愿意推广电动车充电站，因为一旦损坏，根本说不清是电池原本的问题，还是因为充电原因产生的问题，不仅难以取证鉴定，维权也比较困难。另外，他表示，所谓的充10分钟可续行7.5公里有夸大宣传之嫌，“能开个5公里就不错了”。