本报讯 （记者 徐如景） 近来，在市委、市政府统筹安排下，市公安局积极发挥主力军作用，全面排查，分类施策，缉查布控，黄标车、老旧车淘汰治理工作成效显著。截至8月22日，全市已追缴2014年以来已淘汰未解体车辆1.5万多辆，完成2016年黄标车淘汰任务7721辆，位居全省第八位。

　　领导重视，精准施策。市长刘继标专门召开各县市区“一把手”会议，要求各级政府和有关部门痛下决心，克服困难，坚决打赢淘汰治理攻坚战。市公安局局长王平要求成立专门机构，明确职责，交警、特警等协同推进，分解任务，细化措施，在全市形成了“治理任务属地负责、各级政府担主责、公安交管部门牵头、职能部门协调联动”的工作格局。

　　措施具体，责任分明。一是理清数据台账，按照2014年以来已注销淘汰、2016年淘汰任务、机关事业单位车辆、营运黄标车等类别分类汇总。二是实施资金补贴，分时段实施差别化资金补助，按照“先淘汰、先补贴”的原则，鼓励群众主动淘汰。三是设立拆解点，公布电话号码，免费拖运，及时拆解。四是实行分包责任制，由市公安交通管理部门全面分包，捆绑作业。

　　部门联动，全面排查。一是组织源头排查清剿，深入辖区联合开展源头排查清理行动，发动群众提供举报线索，形成高压态势。二是实施限行禁行，明确规定全市所有国省道、高速公路、城市建成区禁止黄标车通行。三是严格执行报废标准，依法监管机动车检测、拆解、交易三个环节，防止弄虚作假行为。四是开展路面定点查缉，在市区重要路段设立专业缉查点，每天7时至19时不间断工作，目前已缉查296台黄标车。五是部门协作动真格，对属于黄标车和老旧车范畴的不予审验、不予登记过户、收回营运手续。8月3日，由市政府牵头，公安、交通等多部门参与，我市对106辆黄标车、老旧车进行集中拆解；8月15日，对市直机关80余辆公车改革取消车辆进行集中拆解。

　　广泛宣传，营造氛围。交通管理部门利用电视、电台开设“张炎说交通”、“走进交警直播室”栏目，实时报道路面查缉情况；在《大河报》、《周口日报》、《周口晚报》上及时发布动态信息；在“平安周口”、“周口交警”等官方微信微博平台发布查处案例；在城市主要干道、主要出入口悬挂宣传标语，安装LED显示屏，发布禁止黄标车通行信息；印制《致黄标车车主的一封信》在商场、居民区发放，营造严管氛围，提高社会知晓率。

　　严格管理，责任追究。市公安局坚持“落地见人、落地见车”的原则，按照车辆信息、告知书、承诺书、淘汰证据材料等建立“一车一档”台账；加强组织领导，制定考核标准，落实奖惩措施，严肃责任追究；重点查处工作棚架、措施不力等突出问题和弄虚作假行为，实行责任倒查制，问责具体人员，确保10月底圆满完成黄标车、老旧车淘汰治理目标任务，降低机动车事故发生率，提高空气质量，营造和谐绿色生活环境。