3年前，一个决策的出台，让这个区域狭隘的纯农业临河乡镇迎来了挑战，带来了机遇。几年来，这里正悄悄发生着从千年传统农业到现代化综合改革示范区的深层巨变。“建港口、兴物流、聚产业、造港城”，“一年起好步，两年打基础、三年树形象、五年成规模”，这个目标如美丽的新浴少女，亭亭玉立，呼之欲出。

　　基础设施建设先行 

　　港区发展大幕开启

　　道路已实现互联互通。总长约21.5公里、总投资约11.5亿元的“九路四桥”项目，未来大道、港一路、港二路、常青路、汇林大道和惠民路“五纵一横”六条道路已建成通车，平原东路、港区三路、港城大道主路面已铺设完毕，正在进行附属工程施工。规划建设的“四进七出”十一车道的大广高速周口港区互通立交项目正有序向前推进，预计下半年开工建设。目前，港区规划区域内主路网已实现互联互通，为形成“公铁水”联运奠定了坚实基础。

　　总投资约5.6亿元的周项路港区段目前正在紧张施工。周项路建成后，将成为港区通往市区的东西向主干道；车站北路、港纵二十一路、扬帆路、科技路西延、未来大道南延、港区一路南延、港区二路南延、港纵四路、港横五路、港城大道东延、汇林大道北延、惠民路北延、港纵十五路和港纵十八路等十四条道路，总投资约6.8亿元，目前正在加快推进前期工作，近期将开工建设。

　　港口码头已达到试运营条件。港区按照《港口码头总体规划》，依托沙颍河10公里岸线，可利用岸线约6.4公里，总体规划三个作业区，计划用3到时5年时间，总投资约45亿元，有序启动77个1000吨级泊位码头项目建设。总投资约5亿元，占用岸线1965米，规划建设8个挖入式港池，47个1000吨级泊位，陆域总面积约64.6万平方米。港口中作业区全部建成后，可形成年吞吐量1400万吨的货物周转能力。当前一期启动的4号、5号两个挖入式港池、12个1000吨级泊位港口码头中作业区项目，已完成投资约1.4亿元，4号港池、5号港池已经达到投入运营条件。其余的6个挖入式港池，35个1000吨级泊位，近期将全面启动建设，待港口中作业区全部建成后，可形成年吞吐量1400万吨的货物周转能力。

　　临港产业初具规模 

　　工业兴城方兴未艾

　　周口港区围绕港口码头，积极谋划建设临港产业园区，创建“河南省示范物流园区”（2015年10月被省政府命名为“河南省示范物流园区”），做大延伸产业链条，目前临港产业发展初具规模。年产500台塔式起重机、施工电梯、立体车库、码头吊装设备项目；年产20万吨高延冷轧带肋钢筋新型建材加工项目等临港产业项目已实现全面生产。（下转第二版）