（上接第三版）一是建设公园、游园和绿地。正在建设的沙颍河公园210万平方米（3000亩），规模大、标准高，很快就会向市民开放。那么，今年还要相继沿市区主要道路、重要节点的区域再建设、改造12~15座街头游园、健身广场等。

　　二是改造修复背街小巷，打通断头路。由于历史原因，城区一些背街小巷年久失修，行路不便，一些断头路造成拥堵。对此，市政府决定要加大力度进行改造，更加方便市民出行。

　　三是继续建设“两小市场”、公厕等。为了缓解市民买菜不方便问题，今年各区都将再合理规划建设一批“两小市场”，让市民买菜更便捷。关于公厕建设，今年市政府已将其纳入了中心城区十件民生实事，再建设20座，年内建成并投入使用。除此以外，今年，还将对城区的早夜市小吃市场、瓜果市场、小商品市场等进行建设和改造，以规范中心城区的市场乱象。

　　周口广播电视台记者：今年政府工作报告提出，在加强城市规划建设过程中要突出水的特色，做足做好做活水文章。请问黄局长，我们在推进水系规划方面重点开展哪些工作，目前推进情况如何？  

　　黄松涛：大家都知道我们周口是三川交汇，三条大河穿城而过。回顾周口历史，周口因水而兴，水资源优势得天独厚。但实事求是讲，我们周口也的确存在有水不能看、有水不能用、各个水系不贯通、河道景观风貌差、不能近水、不够亲水。鉴于这种情况，市规划局按照市委、市政府的部署要求，加快推进多个层面水系规划编制工作，目的就是做足做好做活水文章。

　　一是编制完成了《周口市水系规划》。这是我们周口有史以来第一部水系规划，对保障“水”安全，谋划“水”空间，建设“水”景观，彰显“水”文化，发展“水”经济等作出了具体规划设计。

　　二是突出沙颍河城区段综合治理，正在编制沙颍河二期及贾鲁河景观规划。目前综合治理一期（武盛大道-周口大道）约5公里已经基本建成。二期（周口大道-西环）约10公里治理即将启动。同时我们将着力做好沙颍河和贾鲁河两岸城区段的城市设计，指导两岸的开发建设，努力把沙颍河、贾鲁河打造成为展示周口城市独特魅力的景观长廊。

　　三是正在推进中心城区黑臭水体综合整治暨水系连通规划，其中流沙河、贾东干渠、幸福河、洼冲沟、运粮河、杨脑干渠、交通干渠等7条河渠的景观规划和项目选址已经完成，总长82.3公里，目前这7条河的综合治理已全面启动。再加上沙颍河、贾鲁河的治理，河流总长超过100公里，将逐步实现中心城区的水活起来、清起来、美起来、灵起来。

　　四是开展引黄调蓄工程周边的城市设计。引黄调蓄工程位于市东新区文昌生态园东侧、大广高速西侧、流沙河南侧、沙颍河北侧，水域面积约3600亩。我们正在开展城市设计，并着力做好控规编制，将引黄调蓄工程作为现代滨水城市建设的重要载体，把该区域打造成中心城区的景观风貌展示区。

　　通过实施这些水系规划，回应百姓关切，传承历史文脉，彰显滨水特色，努力把周口建设为城水相依的美丽家园，从而造福周口全市人民。

　　中华龙都网记者：今年政府工作报告提出，要依法加强“两违”治理。请问黄局长，目前中心城区违法建设治理现状是什么情况？下一步我们准备采取哪些有力举措？

　　黄松涛：今年的政府工作报告指出：“要加强‘两违’治理，对新增‘两违’零容忍，对存量‘两违’坚决拆除，在全市形成不敢违建、不想违建、不能违建的氛围”。

　　什么是违法建设？“两违”包括违法占地和违法建设，市规划局主要负责查处违法建设。违法建设是指未取得建设工程规划许可证或者未按建设工程规划许可证规定内容进行建设的行为。

　　违法建设的危害性。违法建设就象肿瘤一样，人体肿瘤危及生命，城市肿瘤祸害一方。违法建设其目的是谋取私人利益、损害公共利益，是典型的“少数人得利，多数人遭殃”的行为，破坏了社会公平，影响了社会和谐。乱搭乱建严重损毁了市容市貌和城市形象，擅自改建、扩建，影响了他人的通风、采光、出行和安全。

　　近年来治理违法建设工作情况。近年来，市委、市政府高度重视违法建设治理工作。成立了市“两违”治理办公室，制定了治理实施方案，完善了考评细则和日常管理制度，并在城管委全会上通报情况，进行排名排序，进行责任追究，取得了一定成效。新增违法建设明显减少，但中心城区存量违法建设数量还较大，亟待治理和拆除。

　　下一步工作重点。我们将按照市委、市政府工作部署，强化4项举措，对新增违法建设第一时间拆除，对存量违法建设坚决予以拆除，打赢违法建设治理攻坚战。一是属地管理。明确责任主体，明确责任分工，做到责任到人、任务到人。二是部门联动。形成强大合力，开展全天侯巡查，发现新增违法建设，立即下发督查函，督促四区现场拆除。三是快速反应。对违法建设“零容忍”。四是责任追究。既追究不作为、慢作为的公职人员，同时追究违法建设者的责任。

　　我们相信，通过对违法建设的治理，城市环境将更优，城市形象更美，社会更加公平，人民群众会更加幸福。

　　周口广播电视台记者：目前郑合高铁周口段项目正在抓紧施工建设，广大群众对此非常关注。今年政府工作报告提出，要依托郑合高铁周口东站，启动高铁片区的开发建设。请黄局长给我们介绍一下高铁项目的基本情况和高铁片区的规划情况？

　　黄松涛：郑合高铁牵动全市人民的心。我这里先就项目基本情况作一个简单的介绍：郑合客运专线是郑州“米”字型快速铁路的重要一捺，是中西部地区到长三角地区的战略新通道，该项目的开工建设，对于中原城市群加快形成“一极三圈八轴带”的战略格局，带动周口等传统农业地区跨越式发展，具有重要意义。郑合高铁设计时速350公里/小时，规划在我市境内设扶沟南、西华、周口东、淮阳、沈丘北五个站点。其中周口东站规划设计站房面积约3万平方米，车站规模为3台8线（漯河西高铁站站房面积约1.6万平方米，车站规模2台6线）。预计2019年10月1日建成通车，将为周口人民的出行带来极大的便捷。目前郑合高铁（周口段）建设进展顺利，预计年底前完成全部线下工程。届时我市有望开行到达郑州、石家庄、北京、西安、兰州、合肥、南京、上海、杭州、福州等城市的高铁。按照目前高铁运营时速计算，从周口到郑州仅需40分钟，到合肥仅需2个小时，到北京、上海仅需3个小时左右。

　　周口高铁片区位于武盛大道以东、大广高速以西、文昌大道以北、周淮路以南，规划面积12.6平方公里，目前率先启动建设的核心区面积约2平方公里。结合高铁片区的开发建设，我们编制完成了高铁片区概念设计和启动区控制性详细规划，对片区的功能分区、交通组织、景观设计等做出了统筹规划。规划高铁站西广场南北两侧布置公交站场和出租车停车场，广场地下停车场停车位1200多个，实现各种交通方式的零换乘。高铁片区重点发展商务办公、商业金融、高端居住等，建成后将成为展示周口形象的重要功能区。