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2008年11月3日 星期
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市区“两桥”开工建设
■大庆路沙颍河桥为独塔斜拉桥,双向四车道,投资概算逾亿元
■建设路贾鲁河桥为连拱桥,双向六车道,投资概算7000多万元
  大庆路大桥效果图
  贾鲁河桥效果图

  □晚报记者 李  伟/文

  朱海龙/图

  

  本报讯 11月1日上午9点20分,随着市委书记毛超峰在原大庆路大桥北岸举行的周口市大庆路沙颍河桥、建设路贾鲁河桥开工仪式上朗声下达开工令,这一刻也就成了值得周口市民永远珍藏的历史瞬间。数千群众现场见证了这一历史时刻。

  当天的开工仪式简短而热烈。在自发前往的数千市民的共同见证下,“两桥”建设方——中建七局和责任单位——市公用事业局的负责人分别介绍了“两桥”相关情况,并分别表态要竭尽全力把“两桥”建成最好的民心工程、最优的优质工程、最具特色的标志性工程!市长徐光也在仪式上发表了热情洋溢的讲话,称“两桥”建成后,将成为周口中心城区的独特风景。

  现场群众兴奋地听到:“两桥”均由同济大学建筑设计研究院担纲设计,大庆路沙颍河桥设计为独塔斜拉桥,双向四车道,投资概算逾亿元,由主桥和引桥组成,全长297米,宽32.5米;建设路贾鲁河桥设计为连拱桥,双向六车道,投资概算7000多万元,全长180米、宽36米。“两桥”的设计综合考虑城市景观、功能、环保等因素,充分体现城市桥梁的景观性和实用性,风格迥异,各具特色。

  现场群众颇为赞叹地了解到:在市委市政府领导的高度重视和有关部门的密切协作下,“两桥”的筹建彰显了“周口速度”,3个“不到30天”让人震惊——用了不到30天就全面完成了地质勘探、防洪评价、地震评估、环境影响评价、地形测量等“两桥”设计所需的各方面资料和技术参数的收集论证和评审等工作,并协调解决好了施工占地、用电、用水等一系列问题;设计单位仅用不到30天就完成了初设和两桥桩基施工图;中建七局在条件不具备的情况下仅用不到30天就先后完成了两桥项目部建设、拌和站选址安装、施工通道铺设、场地平整和桩机等机械设备调运安装等工作。从7月14日市政府与中建七局签订协议确定项目到“两桥”开工,他们只用了3个月的时间就完成了此类项目常规下至少需要半年到一年以上的筹建工作。

  看着仪式现场树起的大庆路沙颍河桥效果图,市民们高兴地议论纷纷,城北办事处居民周大爷说:“这桥估计在咱河南省也不多见,走在上面肯定特别带劲,市领导真是一心为咱群众着想啊。”

  下图为开工仪式现场。

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