第13版:车市
 
 
 
2009年1月21日 星期
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“菲亚特在华不可能联姻众泰”

  一周车市

  “菲亚特与众泰汽车之间并非深层次的合作关系,仅仅是一个正常的商业交易行为。更不存在接管售后服务的问题,两者不可能发展成为更深入的关系。”上周,菲亚特(中国)商务有限公司董事长孟斐璇和菲亚特集团汽车股份公司驻华首席代表阿尔贝里诺紧急约见媒体时作如上声明。

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  934.5万辆 938万辆

  中汽协发布了我国汽车行业产销信息表明,2008年,我国产销汽车分别为934.5万辆和938万辆,比2007年分别增长5.21%和6.70%。中汽协预测,2008年我国汽车销量仍为世界第二。

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  中航工业成立

  汽车工业总公司

  1月18日,中航工业副总经理谭瑞松对上海证券报透露,公司将成立汽车工业总公司以全面规划集团汽车产业的发展,先期会纳入集团旗下的整车业务。谭瑞松表示,集团目前有一个专门的筹备小组负责此事,初期汽车工业总公司下将拥有哈飞汽车、昌河汽车和东安动力等多家企业。同时,汽车总公司也会考虑引入战略投资者。 

  俄罗斯公司拟购双龙资产

  上汽集团和双龙汽车的故事还未结束,俄罗斯买家就跳了出来。上周,俄罗斯汽车企业索勒斯公司表示,计划从韩国双龙汽车购入三款SUV的知识产权,并计划购买双龙汽车的生产设备。上汽集团对此表示,将由法院来全权处理双龙汽车的资产。 

  据了解,索勒斯公司是双龙汽车在俄罗斯的组装伙伴,在卡马河畔切尔内的工厂内组装几款双龙车型,并销往俄罗斯。(新华)

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