第02版:时政新闻
 
 
 
2009年2月12日 星期
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治理客车超载
须加强问责

  ■梁思奇

  

  广西钦州市泰禾运输集团7辆客车春运期间严重超载,被广东江门市交警查获,每辆核载人数39人的这些客车超载总人数竟达269人,几乎与核定载客数持平。14名驾驶员日前被吊销驾照,广西壮族自治区内永不录用。

  7辆客车超载269人,与目前客运行业的混乱不无关系。一些客运企业没有资金购买车辆,一些企业盲目做大,以所拥有的营运证吸引社会车辆挂靠,向他们收取管理费,管理上却有名无实,对司机违规多拉快跑的行为视若无睹,放任自流。这种情况造成了恶性循环:这些挂靠车辆的车主和司机为了在竞争激烈的市场中挣钱,不惜违规违法;而一些企业和相关部门对违规违法疏于管理,则加剧了这种“钻空子挣钱”的竞争。

  防范为了赚钱而忽视安全的现象,要从机制上剥离管理者与被管理者的“利益共享”关系,使企业不能为了多收管理费而放任司机违规,交通管理机构不能为了部门利益在管理上“网开一面”。同时必须强化问责制,将安全生产的责任落实到各级部门、每个企业、每个岗位、每个司机身上,做到纲纪严明,责任到人。

  14名驾驶员被吊销驾驶执照,并在全区范围永不录用,对于其他司机是一个警示。而对于这一事件,更要从根本上查找企业管理的缺陷,追究相关人员的责任,只有这样,才能有效消除“车轮围着钞票转、只顾赚钱不要命”的侥幸心理。

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