□晚报记者 田松平

　　本报讯 本月起，交强险“互碰自赔”处理办法开始实施。按照新规，机动车间发生２０００元以内的轻微互碰时，满足一定条件，车主可到自己投保的保险公司快速理赔。不过，对于这项新规，大多数车主并不知情，或者一知半解。截至昨天，市区仅有十余例轻微事故实施了“互碰自赔”。

　　２月１０日，市民张先生驾驶私家车行至七一路时与一辆出租车相碰。经交警界定，双方担同等责任。由于无人受伤，受损金额小于２０００元，在保险公司工作人员介绍下，张先生采取了“互碰自赔”这一赔偿方式，即用自己的交强险赔偿金赔偿自己车辆的维修费，对方车辆维修费的支付方式也是一样。张先生表示第一次听说这种赔偿方式，大大缩短了理赔时间、简化了理赔程序。

　　市交警部门相关负责人介绍，只要是投保了交强险的两车或多车碰撞，造成车辆、车上财物以及货物的损失额在２０００元以内，事故双方均有责任，现场报案并经双方同意，都可适用“互碰自赔”，无需报警或向对方车辆投保的保险公司索赔。该负责人说，理赔人员有专门的定损标准，在现场就能大致定下车辆损失是否在２０００元以内，而且根据规定，一家保险公司确定的损失额，未参与勘查的公司必须无条件认可，不得按普通案件流程重新处理。这样，理赔过程简单，市民能够在很短的时间内处理好小事故。

　　然而，记者从市区多家保险公司了解到，自２月１日新规实施后，需要理赔的事故不少，但真正用到“互碰自赔”的却不到三成。目前，仅有１０余例轻微事故实施了“互碰自赔”，平均每天不到一起。

　　黄河路一保险公司理赔人员介绍，该公司在“互碰自赔”处理办法实施前，已完成了对该流程的相关手续准备和人员培训工作。但２月１日该办法实施以来，完全符合“互碰自赔”条件的案例并不多，大多数车主对此理赔方式不了解，虽然也曾发生过可以采用“互碰自赔”处理办法处理的案例，但由于对方认为自己责任小、损失相对较大，没有同意采用“互碰自赔”处理办法进行处理。受传统理赔方式、方法和责任划分等影响，这一理赔方式要真正为众多车主接受，还需要一个过程。