□晚报记者  陈军强

　　本报讯  大型挖掘机伸展巨臂，运土车辆来回穿梭，一车车土料推向沙颍河中……这是２１日记者在市区大庆路大桥截流工地看到的情景。据了解，为加快大庆路大桥建设进度，在建新桥两侧将筑起两条临时围堰，以助建桥时铺设钢架、浇筑涉水桥墩一臂之力。同时，为了不影响河水东流，南岸还将挖出一条３００长、６米宽、４米深的导流明渠。

　　当日上午，记者在大庆路大桥施工现场看到，沙颍河两岸的建设工地热火朝天，４个作业面上车水马龙，推土机、挖掘机、运土车等施工机械的隆隆声长鸣于耳，载运土方的车辆来回奔跑。

　　“我们是１７日开始对沙颍河进行截流的，主要是为了清淤，给建桥提供便利，目前上游两侧围堰已向河中推进四五米，运送筑堰土方一万多立方米。”负责修筑围堰的周口市水利建筑有限公司总工程师董其敏说。按计划，两条围堰和一条导流明渠１０天完工，但根据当前的施工进度，工程可能会提前两三天完成。不过，也有一块难啃的骨头，就是上游围堰最后的合龙。由于河中间的龙沟水深６米多，水流很急，合龙将需大量石块。

　　修筑围堰重在清除旧桥残渣，为新桥施工扫除障碍，大庆路大桥项目刘总工程师告诉记者，春节前为节省资金，他们采取潜水员水下爆破清除旧桥废渣的办法，由于天气寒冷，水下作业进度非常慢，清除不彻底，无奈之下才花重金修筑围堰。

　　据介绍，此次修筑围堰将给修建新大庆路大桥提供多个便利，为修筑水中两个桥墩、架设钢架平台和整理规划中的桥下航道提供有利条件。由于该桥为斜拉式景观桥，所有工程必须在架设的钢架上完成，待河底旧桥废渣清除后，将在水面上架起１５米高的钢架平台，为浇筑桥墩和桥面施工夯实基础。为不影响防汛，两条围堰将在汛期到来前拆除，届时所有涉水施工将全部完成。