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2009年2月26日 星期
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涡河航运开发建设工程近期动工
我市将开建第二条“黄金水道”

  □晚报记者 付永奇

  实习生 刘英哲

  

  本报讯 “争取今年4月开工建设涡河航运开发建设工程,完成一期工程中航道疏浚、鹿邑船闸维修等……”昨日,记者从市交通局获悉,我市第二条通江达海的“黄金水道”——涡河航运开发建设工程即将开工。

  继沙颍河实现季节性通航之后,我市强力推进涡河航运开发建设工程,通过积极努力,交通部已将该工程纳入国家内河水运“十一五”规划,并于去年5月12日决定安排建设资金1.25亿元。首批2000万元资金已经于去年到位,第二批资金6000万元也将于今年陆续到位。目前,该项目可行性研究报告、初步设计均已经省发改委审批,环境影响评价报告、水资源论证报告、防洪评价报告、土地预审报告已经省环保、水利、国土资源部门批复,省交通厅已经对该项目的施工图设计进行了评审,各项前期工作基本就绪。

  今年,我市交通部门将紧紧抓住国家“扩内需、保增长”的机遇,在国家交通部的大力支持下,积极筹措资金,强力推进涡河航运开发建设工程,加快工程招投标工作进度,抓住施工黄金时期,力争一期工程4月份开工建设。

  据了解,涡河是跨豫、皖两省的河流,是淮河重要支流,其主源为运粮河,发源于河南开封以西,向东南流至朱仙镇南,纳一分支,以下始称涡河,流经我市太康、鹿邑两县,进入安徽亳州。涡河航运开发建设工程全部完工后,我市船只可由鹿邑经安徽亳州、涡阳、蒙城、怀远进入淮河,经淮河到达长江进入东海,成为我市第二条通江达海的“黄金水道”。    线索提供 李航 常全欣

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