□晚报记者  陈军强／文

　　朱海龙／图

　　本报讯  昨天１０时许，在市区大庆路大桥临时围堰工地上，两台大型挖掘机在上游临时围堰上转运土方和石块，并堆积在仅剩１米宽的龙口处。“围堰合龙现在开始！”随着工程现场总指挥的一声令下，堆积如山的土方和石块瞬间抛向河中，挡住了流淌的河水，“合龙成功了！”建设者们的欢呼声回荡在工地上空。

　　当日上午，记者在现场看到，经过十多天的施工，两条临时围堰已经完成对接，一条导流明渠的施工也接近尾声，工人们正在导流明渠内紧张施工加固内坡。“修这两条围堰共运送４万多方土，开挖导流明渠也运送了近１万方土。现在怕湍急的水流冲刷导流明渠两侧会造成塌方，正在加固导流明渠，预计９日通水。”市水利建筑工程有限公司的高经理介绍，由于建桥方已在南侧进行了深孔灌注桩浇注，如果导流明渠出问题，会对大桥建设造成不小影响。

　　据市水利建筑工程有限公司相关负责人介绍，合龙处是临时围堰的薄弱环节，合龙后仍要继续填筑，并反复碾压才算完工。另外，在上游和下游临时围堰的迎水坡面还要铺设塑料纸进行防护。下一步将抽排临时围堰中的水，初步估算有１４万立方米水，４台抽水量１８０吨／时的水泵预计得６天时间抽完。

　　据了解，此次修筑临时围堰，主要是清除老桥废渣，拆除老桥桥墩，提高行洪能力，按照设计要求开挖航道，为建桥创造便利条件。工程包括临时围堰填筑、防护，导流明渠开挖、防护，交通便桥安装、防护，挖运淤泥、流沙等，工程从２月１８日开工，工期为６０天。为不影响防汛，两条临时围堰的拆除、导流明渠的回填将在汛期前完成。

　　图为临时围堰合龙现场。