□晚报记者 付永奇

　　通讯员 刘会见

　　本报讯 ４月２６日至２８日，省发改委组织专家对我市《新运河干支流治理工程可行性研究报告》（以下简称《可研报告》）进行评审。专家们对新运河干支流进行现场勘察，仔细分析河道现状、存在问题及流域洪涝灾害情况，对《可研报告》提出了许多宝贵修改意见。据介绍，如这一工程得以实施，可将新运河干支流的排涝标准提高到５年一遇，防洪标准提高到２０年一遇。

　　新运河为沙颍河支流，是我市一条主要的排水河道。该河发源于太康县板桥镇的大陆岗，干流长５８．７公里，流域面积１３８１平方公里，重要支流有清水沟、黄水沟、流沙河和洼冲沟。流域南北长约９０公里，东西宽约２２公里，跨太康、扶沟、西华、淮阳４县，流域内有人口１０８万，耕地１２９万亩，是我市重要的粮、棉、油生产基地。建国后国家对新运河进行了３次治理，但治理标准较低。

　　由于新运河流域地表土壤大部分为沙性土，抗冲能力差，水土流失、河岸坍塌严重，致使河道淤积严重，排涝能力逐年下降。新运河干流现有涵闸大部分为１９５７年修建的砖拱涵，普遍存在着底板高、孔径小、阻水严重等问题。经过５０多年的风雨，涵闸风化及损坏严重，不少闸门及启闭设备已失去了防洪功能。加上新运河常受沙颍河洪水的顶托倒灌影响，内涝和洪灾往往同时发生，洪涝灾害比较严重。资料显示，新运河全流域多年平均受灾面积３１万亩，占流域总耕地面积的２４％。

　　《可研报告》指出，本次治理的主要任务是通过开挖疏浚河道，提高河道的排涝能力；通过加固防洪段河道两岸堤防，重建及维修加固沟口排涝涵闸，提高河道的防洪标准；通过重建跨河桥梁，改善流域内的交通、生产条件；通过维修加固节制闸，增强节制闸的蓄水补源能力。

　　据省发改委相关专家介绍，新运河干支流治理工程计划疏浚干支河道１９４．２９公里，加固堤防９０．２８公里，新建、重建、维修加固沟口涵闸工程６０座，维修加固节制闸１０座，重建、新建、扩建桥梁１１４座。工程实施后，可将新运河干支流的排涝标准提高到５年一遇，防洪标准提高到２０年一遇，对保障我市粮食安全具有重要意义。