编者按在油门和刹车轻踩之间可以蕴含截然不同的驾驶理念是追求风驰电掣、峰回路转的淋漓畅快还是安全至上、节油为先研究显示良好的安全节油驾驶行为可节省燃油６～２５％使交通事故率下降３５％。

　　在能源日益枯竭、温室效应日益加剧的今天驾驶者是否意识到改变一下踩踏油门刹车的方式就能有效降低油耗减少排放。我们作为汽车的使用者驾车已经已不仅仅是个人的行为如何节约使用能源养成安全节油的驾驶习惯不但是驾车技术问题更是一种社会责任……

　　安全篇

     １．保持正确驾驶姿势

　　疲劳驾驶是安全驾驶的隐患之一而不适的座椅位置则是导致驾驶员快速疲劳的罪魁祸首之一因此正确的驾驶姿势可以有效保护驾驶者的安全。座椅高度以头顶距顶棚１拳为宜前后使腿部保留一定弯曲度即可。此外行车前对车辆的胎压、仪表盘等进行细致检查也可大大降低安全隐患。

　　２．全程使用安全带

　　汽车安全带是一种有效的安全防护装置 被誉为“生命带”在发生交通事故时能有效地减少人员伤亡。因此驾车过程应全程使用安全带最大限度降低意外带来的损害。

　　３．预先判断、轻松驾驶

　　在追尾的交通事故中因急刹车造成的事故比例非常大因此在行车过程中应养成预先判断的能力。行车时应保持合适的速度变换车道前先观察后视镜并提前开启转向灯。在未了解前方路况的情况下不要盲目行车任何一个有盲区的弯道、车前方、建筑物旁都有可能出现意想不到的“事”和“物”。

　　４．保持３秒安全距离

　　为了避免追尾除了预先判断外最直接有效的方法就是保持３秒的安全行车距离。

　　５．恶劣天气下的行车要点

　　每年因天气原因造成的车祸占总事故数的比例很大其实在恶劣天气下做到安全行车并不是很难。雨天行车时最大的问题是车窗易出雾这时自动空调只需按下“自动除霜”键手动空调用外循环热风吹挡风玻璃即可。另外由于地面湿滑制动系统进水而效率降低应适当延长与前车距离躲避行人。

　　雾天驾驶最重要的首先是要与前车保持足够的安全车距不开远光灯开雾灯而且勤用喇叭。控制车速与转向不要急刹车与急打方向盘防止追尾刮蹭。

　　６．实用的驾驶技巧

　　在行车过程中如何正确地过弯、过坎也是一门学问转弯不足和转向过度都可能诱发交通意外。当出现转向不足时先将车速稍微降低略收油门(但切记千万不要猛踩制动踏板或是认为转向盘没转够而继续转否则你就会在马路上表演３６０度大转圈），然后再修正方向盘即可。当出现转向过度时应迅速将方向盘反向转动以抑制车尾的滑移前驱车可在反向转向后适当加油切记不要踩下刹车踏板。

　　７．紧急情况处理

　　车行千里难免会遇到一些特殊的紧急情况。当遭遇前轮爆胎时车辆会马上跑偏或出现严重摇摆现象应双手用力控制住方向盘放松油门踏板让车沿原行驶方向继续行驶一段路程自行停车。而若是后轮爆胎车辆会出现较大颤动但方向不会出现大摆动这时应轻踩制动让车缓缓停下即可。

　　如遇起火、碰撞等突发情况应先确保人员安全尽快撤离事故现场。

　　节能篇

　　１．减少不必要的物品

　　实验证明每增加２０公斤的重量将会增加１％的油耗所以清理车内不必要的物品对降低油耗有直接影响。另外在高速公路行驶时打开车窗关闭空调会比打开空调关闭车窗更费油因为打开车窗后车辆的风阻系数会增大很多而高速行驶时风阻是油耗的最大影响要素之一。

　　２．高挡位低转速行驶

　　同样的一辆车由不同的驾驶员驾驶由于驾驶技术的不同其耗油量的差别可达８％～１５％。

　　通常来讲发动机转速与油耗有着直接的关系因此行车时应当尽量保证处于匀速行驶状态保证发动机转速低于２５００转分钟以节省燃料。

　　３．充分利用汽车的动能

　　尽量少用制动肯定会节省燃油。在路口采用快速接近刹车停止、再起步加油通过的油耗肯定会大于适当缓慢接近、等绿灯亮时正好匀速通过的油耗。在相对水平的道路条件下采用加速－空挡滑行－再加速－再空挡滑行的方式行车并不省油。

　　(新华)