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　　近日，中汽协首次公布汽车产品节能评价结果：Ｆ０凭借最低油耗３．３Ｌ，综合油耗５．２Ｌ的成绩，成为１．０Ｌ排量２６款车型中当之无愧的“省油王”。值得注意的是，本次参选的９８４款车型中，除比亚迪Ｆ０在１．０升排量车型中表现抢眼外，其他排量段前１０名车型基本是日系车，专家分析，这将有助于比亚迪汽车获得除“高性比”之外的“高节能”市场口碑。

　　Ｆ０节油性能获权威认可

　　据介绍，本次活动由中国汽车工业协会主办、中国汽车技术研究中心提供技术支持，意在向消费者提供科学真实的汽车产品燃料消耗信息，这也是业界权威对此类信息的首次发布，将为消费者导购提供权威、可信的第三方数据。

　　评价结果显示，自主品牌在节能方面进步很快，尤其是比亚迪汽车，此次Ｆ０的节能效果名列该级别第一名，比同排量第二名ＱＱ３的综合油耗省０．６Ｌ，甚至比一些６．７Ｌ车型的油耗省了１．５Ｌ。换句话说，同样选择该级别的车，以每年上路１万公里计算，选择比亚迪Ｆ０将比选其他车型最少省６０Ｌ油，最多省１５０Ｌ油。这也是比亚迪Ｆ０在这么短的上市时间内，快速获得市场首肯的重要原因之一。

　　Ｆ０省油不省动力

　　在保证低油耗的前提下，比亚迪Ｆ０在动力操控方面却丝毫没有打折扣。其搭载的ＢＹＤ３７１ＱＡ发动机升功率突破了５０ＫＷ／Ｌ，而对于比亚迪Ｆ０的这个指标，同级别的车型只能望其项背。

　　不仅如此，这款发动机完全由全铝材质打造，相比其他车型使用的铸铁发动机，重量可以减轻一半，在有效降低其前舱的重量外，更能有效地降低燃油消耗，并使Ｆ０进入弯道时更加轻便灵活。

　　另外，Ｆ０还配备了“副车架独立悬挂”系统，极大地优化了操控性能，让车在高速时更稳定，满足了用户对微车高舒适性的追求。

　　市场认可，Ｆ０目标月销万辆

　　当下居高不下的油价对消费者的购车影响越来越大，“省着用”不如“用着省”的观念逐渐深入人心，相信这也是“省油王”Ｆ０今年以来销量稳步上升的重要基石。３月推出Ｆ０时尚爱国版后更是令其人气飙升，这也意味着Ｆ０有望在下半年冲击月销万辆的目标。

　　上市以来，比亚迪Ｆ０销量和人气双丰收，持续的热销标志着比亚迪第二款车型日渐羽翼丰满。眼下节能减排呼声越来越高，这次权威部门对比亚迪Ｆ０油耗指标的高度认可，必将有力地推动比亚迪Ｆ０再度扩大市场份额，成为微车新一代领军车型。

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