□晚报记者 马治卫 

　　通讯员    朱   勇

　　本报讯 骑着方便、绿色环保的电动车时下已成为许多市民的出行交通工具，但随之而来，其售后纠纷尤其是电池质量问题的投诉越来越多。“我买了一辆电动车，电池连续换了3次，最终还是没有换到合格的！”商水县居民王先生昨天向记者诉苦。

　　王先生介绍，他买电动车时，商家称充一次电能跑60公里，可没骑几天，他就发现充一次电最多只能跑40公里。商家解释说，充一次电能跑多远，与骑车人的体重以及天气状况等因素有关，60公里只是理论上的。后来，尽管商家给他连续更换了3次电池，但都不理想，他对此颇感无奈。

　　电动车投诉日益增多，电池系“罪魁祸首”。 针对这一现象，商水县工商部门特发出三大警示，提醒市民购买时要谨慎。

　　警示一：不能片面追求价格低廉。目前,厂家为打低价战，常常有偷工减料现象。为了分食电动车市场这块“蛋糕”，一些厂家恶意竞争，降低产品价格，而在生产环节中却偷工减料，采用低价购进的劣质电池组装电动车。因此，消费者在购买电动车时，不能片面追求价格低廉，而要选择一些质量高、市场信誉好的品牌。

　　警示二：接受“三包”要多个心眼。消费者购买电动车时要选择有固定维修点的商家或品牌，对电动车售后服务问题要与经营者事先约定。电池“三包”是经营者的一种法定义务，电池在“三包”期内出现质量问题，消费者要抓紧时间与商家协商解决或到相关部门投诉。另外，接受维修、更换等处理时，一定要相关人员在保修单上如实填写，对更换的电池要进行认真查验。

　　警示三：电池以旧换新猫腻多。受国际市场金属铅及相关原材料价格大幅上扬的影响，电动车电池随之涨价。不少电动车维修店铺趁机开展电池“以旧换新”业务，吸引了不少消费者。而事实上，崭新的电池壳里面，装得很可能是经过维修处理的旧电池，普通消费者辨别能力较弱，根本看不出来，还是不要参与为好。