□晚报记者 徐 松

　　本报讯 “3天了，没卖一辆车。”12月14日，记者发现郸城县城几家电动车卖场很冷清。据悉，按照“新国标”的表述，多数电动车明年起将按机动车管理，这就需要车主去保险公司投保，办理相关证件。这样一来，市民对于还买不买电动车持观望态度，致使一直销售火爆的电动车上市几年来遭遇首场寒流。

　　电动车生意惨淡

　　记者在该县各大电动车卖场看到，每家电动车卖场都是门可罗雀。一些商家接受记者采访时说，冬天原本就是电动车销售的淡季，即将实施的“电动车新国标”让电动车销售更是“雪上加霜”。

　　某电动车专卖店王老板说，4天来他店里只卖出一辆电动车，而且还是熟人买的。他说，出台新国标的消息没有放出之前，即便是淡季，每天至少也卖出10辆电动车。另一电动车商场老板也担心地说，他的店面在郸城县算是最大的了，以前月均销量600辆左右，现在经常一天卖不了一辆车。

　　新国标困扰市民

　　在采访中，也有一些市民表示，新国标可能合法，但“不合情，也不合理”。“充一夜电才够跑一天的。新的标准如果实施了，谁还要电动车呀！”市民刘女士埋怨说，当初选购电动车，就是因为它不需要办牌照、驾照，不用买保险，如果新国标实施了，那还不如买摩托车，加一次油至少可以用一个星期，而电动车几乎天天需要充电。

　　采访中一些市民表示，电动车在全国范围内迅速普及，就是因为它使用方便，节省开支。如果在电动车普及这么久之后再增加许多费用，无疑加重了市民的负担。

　　市民之所以放弃购车，采取观望态度，一是要看看如何办理驾照，二是如果划为机动车，电动车是否该走机动车道？根据相关部门统计，郸城县目前拥有电动车两万多辆，大多数属于“超标”电动车。如今，距离新标准实施只有20多天，那么这两万多辆电动车何去何从，市民心里没底。线索提供 丁永胜