在刚结束的广州车展上，小型两厢车成为一大亮点。长安悦翔两厢、凯越HRV的继任者XT、东风悦达起亚soul以及海马丘比特等闪亮登场，再加上之前骊威、POLO、飞度等经典小车的畅销，种种迹象表明，未来几年将是小车发展的高峰期。

　　有分析人士指出，明年很可能成为小型两厢车的大战之年。

　　受1.6L购置税优惠政策的影响，今年小型两厢车成为一大亮点。据不完全统计，仅国庆节前后上市的新款或改款两厢小车就不下10款：高尔夫、现代i30、江淮同悦RS、新奥拓、熊猫……这些新入市的两厢车涵盖A级和A0级两个级别，价格区域在3万至16万元。目前，还有不少小型两厢车在向车市涌入。

　　这些新品小车展现出独有的活力色彩，不同于酷炫跑车与高端轿车的奢华，小型两厢车以年轻时尚、实用实惠的特点得到了更广泛的关注。

　　目前，一批新品小车确实依靠靓丽的外形掀起了岁末的时尚潮流，但新品小车能否快速成长为主力车型还是个未知数。

　　从市场走势来看，单纯依靠外观是很难在市场上站稳脚跟的。没有丰富的内涵、均衡的实力，很容易被新的时尚浪潮盖过。因此，两厢小车想要在市场上赢得阵地，还需要均衡全面发展。(长商)