□晚报记者 李瑞才

　　本报讯 12月16日国家标准化管理委员会在其官方网站发出通知，要求《电动摩托车和电动轻便摩托车通用技术条件》等4项国家标准中，涉及电动轻便摩托车的内容暂缓实施。消息一出，在拥有不少于10万辆电动自行车的我市引起热议，电动车主和经销商都称“松了一口气”，电动车的市场销售情况也随之“抬头”，但对于暂缓实施之说，许多准备购买电动车的市民也表示出不少顾虑，感觉到心里还是有些不踏实。

　　“如果不再需要上牌照、考驾照，那我过两天就去再买一辆电动车。”市民许先生前些日子正打算购买电动车时恰逢“电摩新国标”出台，只好暂时打消了购买的念头。许先生说，他是跑业务的，骑电动车可以省下一笔交通费。“电摩新国标”被暂缓，对他来说确实是好消息，但对于只是暂缓实施的说法，许先生觉得现在购买心里还是感觉不踏实。

　　暂缓实施？对于这种模棱两可的“新政”，正准备购车的王先生也是顾虑重重。“从‘死刑’到‘死缓’，只是让人看到了一丝希望，未来还有很多不确定的因素。”王先生表示。

　　12月21日，记者在走访中发现，和许先生、王先生持同样观点的市民不在少数。 听到“电摩新国标”暂缓执行消息后，市民刘先生先是拍手叫好，但静下心来想一想，心里还是生出一丝顾虑。刘先生说：“如果‘电摩新国标’实施，我明年骑车就必须经过考驾照、上牌照、买保险等一系列手续，那样的话就太麻烦了！可现在的暂缓实施让人心里还是有顾虑，说不定那一天就实施了，到时候一样还得办手续。”

　　据了解，刘先生家里已经有3辆电动车了，对于“电摩新国标”，刘先生坦言刚开始时确实很犯愁，“买汽车，经济上困难；不买车，出行又成了问题。所以说，电摩新国标实施与否，对我来说很重要。”

　　最后，刘先生无奈地对记者说，“走一步算一步，看看再说吧。”

　　对于这段时间闹得沸沸扬扬的电动车新政，在市区交通路从事销售工作的赵先生最近也感到很是郁闷。他说，自从月初传出电动车要上牌的消息后，他车行的生意就受到了“重创”。“以前再艰难1天也能卖出1辆，如今两三天才卖1辆电动车已是常有的事。那几天，我连转行的念头都有了。”

　　听说暂缓实施的消息后，赵先生表示，新政暂缓实施对电动自行车销售商来说绝对是销售寒季里的一针“强心剂”。不过，赵先生也表示担忧，“暂缓新国标对电动车行业来说只是权宜之计，‘电摩新国标’一日不确定，消费者就难免为自己的电动车‘前途’担忧，我们的生意也必然受到影响。希望相关部门尽快给出明确的说法，以打消消费者的顾虑。”