第09版:国际看点
 
 
 
2010年2月24日 星期
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欧洲多国航空业集体罢工
经济衰退是导火索

  据新华社电  22日晚间,德国最大的航空公司汉莎航空公司工人宣布恢复与公司的谈判,同意暂停罢工行动。这一消息无疑让欧洲甚至全球的乘客都松了一口气。作为欧洲最大的航空公司,汉莎4000名机师举行的罢工将对全球航空运输产生不小的影响。另外,英国和法国的一些航空公司和机场员工也计划开始罢工。 

  多国航空公司和机场酝酿罢工

  22日起,德国汉莎旗下4000名机师开始为期4天的罢工,造成数以千计航班被迫取消,影响全球范围内逾1万名旅客出行。 

  汉莎在全球拥有160多条长途航线,航点遍布80多个国家和地区,平均每天可发出约1800趟航班。汉莎公司计划罢工期间仍按时发出1000趟航班,但目前已有超过800趟航班受到影响。

  22日受影响的大多数是来往德国至美国的航班,其余国内或欧洲短途线则大致正常。在中国,有北京、上海和香港等地的24条航班受到影响。

  此外,因不满公司工作环境,英国航空公司超过80%的空乘人员21日投票同意举行罢工。

  法国空中交通管制员也计划举行一次4天罢工。5个工会号召从23日开始罢工,以抗议欧洲空中交通管制实施一体化的计划。

  罢工将导致严重损失 

  22日早晨,由于汉莎航空公司的4000名机师罢工,平时忙碌的法兰克福机场变得一片寂寥。候机大楼的起飞时间显示牌显示,除了少数几个航班照常飞行,几乎所有汉莎的班机都已取消。

  据估计,罢工一天将使汉莎航空公司损失2500万欧元,如果罢工持续4天,汉莎方面认为将面临高达总计1亿欧元左右的损失,并会损害公司声誉。

  而对于可能举行的英航罢工,据专家估计,英航每罢工一天,会损失约2000万英镑营业收入。 

  汉莎机师罢工暂停 

  22日晚,引起各方关注的汉莎大罢工出现转机。汉莎员工宣布恢复与公司的谈判,同意暂停罢工行动。

  汉莎航空公司原先要求法兰克福法院裁定罢工“不相称”,试图以此阻止罢工持续。但经过法兰克福劳工法院的调停,双方同意重回谈判桌。据报道,汉莎航空公司劳资双方发表了一份联合声明,称从格林尼治标准时间22日夜间23点开始,暂停原本计划为期4天的大罢工,并在短时间内“无条件地立即”展开双方谈判。 

  德国汉莎航空拥有4500名机师、约10万名员工。机师工会要求资方加薪6.4%,并增加工会在公司决策的发言权和保障机师工作岗位等要求。最后谈判破裂,导致机师大罢工。 

  

    上图:2月22日,德国汉莎航空公司的飞行员在法兰克福机场举行示威活动。汉莎航空公司4000多名飞行员22日凌晨开始的大罢工造成当天汉莎近半数航班停飞。

  新华社发

  

  下图:2月22日,法国西部圣埃尔布兰的一个加油站外等待加油的汽车排起长队。法国道达尔石油公司名下6家炼油厂工人近日因担心北部敦刻尔克一家炼油厂遭关闭举行罢工。随着罢工活动愈演愈烈,法国部分加油站出现“油荒”。新华社发

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