□晚报记者 彭 慧

　　随着本月底斜拉索的“入场”，在经过近700个日日夜夜的不懈奋战后，备受市民瞩目的市区沙颍河大庆路桥就快实现通车了！目前大桥施工方正抓紧工程扫尾和完善大桥的各项交通及附属设施，为大桥竣工通车做最后的冲刺。

　　昨日上午，记者来到大桥工地上，立即被眼前的这座气势恢宏、线条流畅、造型优美的大桥所吸引：它宛如一条巨龙横卧在沙颍河上，与两岸的旖旎风光交相辉映、连成一体，让人感觉它不仅是一项宏伟的现代化交通设施，更是展现和记录周口风土人情和人文地貌的一大景观。

　　150多名施工人员正在紧张有序地进行安装栏杆、修建南北引桥、索塔横梁扫尾等工作。“桥面沥青铺装和安装斜拉索是通车前最后一关的重头戏。”负责大桥施工的项目技术部许经理告诉记者，眼下，大桥北头200米的引桥工程正在拓宽路面和进行自来水过河管线的铺装工作，不日即宣告结束。大桥南头300米的引桥工程直逼七一路，目前正在紧张地进行拆迁和建设。许经理说，目前主桥箱梁部分早已完工，大桥栏杆安装好以后，5月10日左右，大桥就能实现南北贯通。待大桥桥面铺装两层沥青和8厘米厚的防水混凝土后，桥面整体工程就结束了。4月底，40条高强度的斜拉索将进场悬挂。“目前我们正在加班加点，连夜施工，保证在7月中旬让大桥实现通车。”

　　尽管距离大桥通车这一激动人心的时刻尚需等待一段时日，但从大桥效果图不难看出，秀丽而大气是大桥的特色之一：“A”字形的大桥主塔造型，平直桥面从主塔腰际穿过。据介绍，在实现大桥交通功能的同时，桥梁设计者也认真考虑了其美学价值。如何使大庆路大桥景观成为周口的一个新地标，是设计团队的一个课题。他们最终选择了55.83米高的A字形矩形实心变截面桥塔，下部结构采用镂空墙式桥墩，让桥梁在实现使用功能最优化的同时，造型曲线流畅优美。

　　离开大桥，再次翘首回望，这座造型美观、气势恢宏的大桥已远远超越了视觉的享受，它对方便周围居民往返、支持我市东新区经济发展，意义重大不言而喻。这样壮丽的风景，不正是千万人的周口蓬勃向上发展的反映么？