□记者 付永奇

　　近年来，我市汽车销售快速增长，有车一族不断增加，汽车时代已经到来。为搭建一个权威的沟通平台，为广大车友、车商和市民提供更优质、更完善的服务，本报决定创办《汽车周刊》，并于8月5日邀请我市20多家汽车经销商负责人，在周口报业大厦9楼举办《汽车周刊》创刊座谈会。当日下午,与会人员欢聚一堂，围绕如何办好《汽车周刊》畅所欲言，献计献策。一声声真诚的祝福，一条条建设性的意见，一个个实用的妙招，一片片殷切的希望，让两个多小时的座谈会充满了欢声笑语。

　　周口晚报：绝对主流媒体

　　座谈会上，与会代表在发言时首先肯定了晚报的主流媒体作用。专程从外地赶回参加座谈会的车之港总经理孙秋云深有感触地说，她曾较早地受益于《周口晚报》。2004年，她开办汽车养护公司时，经过多方调查，把广告宣传重点放在了《周口晚报》上，结果一举成名，公司名称几乎在车界家喻户晓，这一点就可以说明《周口晚报》的影响力之大。上海大众汽车周口销售服务有限公司总经理张晓东说，《周口晚报》是我市的主流媒体，主导性、趣味性、可读性、科学性强，信息量大，是广大市民非常喜爱的媒体。

　　来自卓越汽贸的孟文说，《汽车周刊》的出现，弥补了我市没有专业汽车媒介的空白，对市民看车、买车、养车有很大帮助，她希望自己所在的公司能借助《汽车周刊》迅速做大做强。华源汽贸总经理李刘通表示，他们公司的快速发展也得到了《周口晚报·车市版》的大力支持。

　　栏目设置：要有所创新有所突破

　　开办《汽车周刊》之前，周口晚报仅有两个汽车版面，常出现的栏目只有四五个，知名度较高的仅有“车讯”等两三个。因此，雪佛兰汽车周口新希望4S店的付云飞建议，创立《汽车周刊》后，应设“汽车史话”、“麻辣车评”等读者喜闻乐见的栏目。别克周口新未来4S店的赵海美认为，随着汽车个人拥有量的上升，交通事故也在不断增加，但是许多私家车主对如何理赔、如何买车险知之较少，应增加关于车险方面的知识内容。车之港总经理孙秋云建议，《汽车周刊》应刊发车辆违章曝光台，定期公布车辆违章信息，这是广大车主都非常关注的内容。比亚迪汽车周口亿顺五星级4S店企划总监、市场部经理李泽领说，他希望《汽车周刊》能开办一些如“车商风采”、“销售精英”、“本地车评”等方面的栏目，切实为广大经销商服务。周口舒翔汽贸奇瑞4S店总经理卢喜灵建议，可增加“新车动态”、“促销活动”等栏目。

　　刊发内容：应贴近本地车市

　　随着互联网的普及，信息资讯目不暇接，《汽车周刊》如何让读者放弃其他媒介而选择自己呢？雪铁龙汽车周口唐风4S店销售经理康伟认为，周刊一定要贴近周口汽车销售的实际，贴近周口汽车消费的实际，贴近周口经济发展的实际，多刊发我市汽车市场的动态资讯，比如打折销售、有奖促销等和市民切身利益有关的内容。比亚迪汽车周口金裕达4S店副总经理王庚建议，多刊发一些本地汽车商家的内容，特别是一些“权威发布”方面的内容，这些一定会受到广大市民的欢迎。从事货运和工程车销售的富华汽贸总经理蒿伟说，我市是运输大市，仅规模较大的运输公司就有260多家，货运能量居全国省辖市前列。《汽车周刊》在充分报道轿车新闻的同时，也要关注货运及工程机械车辆，这样才是名副其实的《汽车周刊》。

　　晚报发行：市区报亭量要增加

　　《周口晚报》覆盖全市10个县市区，仅在中心城区发行量就超过2万份，在市区能见到的平面媒体中遥遥领先。比亚迪汽车周口亿顺五星级4S店企划总监、市场部经理李泽领建议，报社要增加在报亭的《周口晚报》零售数量，以满足广大市民读报的需要。得知周口晚报社正在开展“500工程”（每天有500份报纸赠送给重点人群）时，他连连称赞。周口同盛汽车刘新光总经理提出，《周口晚报》的赠送，一定要有别于一些沿街发放的印制粗糙的“小报”，切实送到特指人群，确保《周口晚报》的权威性。东风本田汽车周口瑞盈4S店销售经理赵存刚也提出，要想打造一个权威的汽车销售平台，最大限度地扩大《周口晚报》发行量是前提和保障。

　　办好周刊：我们共同的心愿

　　听取了大家的建议后，参加座谈会的报社领导先后作了发言。周口日报社副社长、副总编辑郭其健说，《汽车周刊》是市民了解周口车市品牌、活动、服务、促销的一个平台，也是商家、消费者沟通的一个平台，通过这个平台，能让消费者更好地了解车、对比车、购买车。郭其健表示，这次座谈会，大家的意见非常宝贵，对提高办报质量有很好的帮助，报社将继续发挥报纸强势媒体的影响力，把这个周刊办得越来越好。周口晚报总编辑顾玉杰表示，随着近几年车市的火爆，《周口晚报》的汽车版由一个到两个，现在又由两个变成了4个，创立了《汽车周刊》，晚报人一定会认真听取大家意见，加大对汽车政策、发展趋势等方面内容的报道力度，把《汽车周刊》办成我们周口当地人最喜欢的车友之家。