□崔中波

　　广西柳州私家车成了“唐僧肉”：日前，广西柳州市交警部门推行新的机动车固封装置，每个号牌的4个安装孔均须安装新的固封螺帽，售价27元。其被网民怒斥为“史上最贵螺帽”。面对质疑，柳州市车管所负责人称，“最贵螺帽”是柳州市机动车驾驶人协会卖的。目前，柳州市物价部门已正式介入调查。

　　实话说，明目张胆地收费，义正词严地推行强制服务，一旦有媒体曝光、上级关注之类的风吹草动便拉来“驾协”当“挡箭牌”的，并非只有柳州市车管所一家。

　　比如，早在N年前，不少地方车管所就曾强制驾驶人缴纳驾协“入会费”，否则不给办年审，被曝光后高举“驾协”牌子道理铿锵地为己开脱。从这个意义上讲，柳州市车管所只不过是延续了此前“金蝉脱壳”的把戏，说法没什么新颖，措辞也没啥看点。

　　要说舆论哗然、反响强烈，恐怕因为惊人的两点：一则职能部门敛财出现了“升级版”，不再是强制入会、摊派会费这样的“小儿科”，而是扩展到车管所具体业务领域———推行新的机动车固封装置，将国家发改委、财政部明令规定的1元螺帽卖到了27元，还是“三无产品”；二则公然将驾协办公地点及营业执照登记的住所，放在柳州市交警支队院内，二者分家的“表面文章”都没做。

　　最贵的螺帽再次说出那个公开的秘密：许多行业协会正在沦为公权力的附庸、权钱交易的中转台、滥用职权的滋生地。假如还像这样，有关部门不洗清行业协会身上的公权力残余，那权力的“变种”就像孙大圣拔出一把汗毛、吹口仙气化身万千一样，打着行业协会的招牌，变出千千万万“索财”的道道来，而不只是个小小的“螺帽”。