据新华社电 1月24日，广州军区空军某机组在执行一次飞行任务时，突遇空中紧急特情，9名机组成员沉着应对、科学处置，在关闭了一台发动机的情况下，成功实现单发着陆，赢得了这场历时9分钟的生死较量。

　　1月24日中午，南方沿海某机场，一架运输机滑进跑道，待命起飞。机长张成伟、飞行员吴炎乐坐进驾驶舱，按照飞行检查程序，认真检查仪表设备。

　　13时26分，张成伟通过送话器请示塔台，得到放飞指令。吴炎乐松开刹车，慢慢加大油门，飞机滑行起飞。13时28分，飞机起飞仅两分钟，离开机场10公里，上升高度350米。就在这时，机舱内突然涌进大量白烟。

　　张成伟敏锐地意识到，很可能是发动机出现故障。他果断下令：关闭输气开关。同时，指示空中机械师跑步到后舱观察发动机工作情况。

　　张成伟说：“我在向塔台报告发生空中特情后，下达指令‘以每秒8米速度保持上升，争取减少滞空时间，检查发动机参数，判明故障，做好反向着陆准备。’”

　　13时29分，当飞机上升到700米时，左发动机转速下降，滑油警告灯闪亮。这种情况，如果不及时关闭发动机，在高温下产生的机械摩擦就会导致发动机起火，后果不堪设想。

　　千钧一发，机长张成伟又一次下达指令：“关闭左发动机。”

　　张成伟根据当时的气象条件和飞机状况，果断实施蹬舵、压盘等一系列操作，加大转弯半径，尽量保持飞机平稳的飞行姿态。

　　13时35分，飞机轻盈接地，安全着陆。（中广）