作为长城一款A级三厢全球战略车型，从开发到上市，历时4年零1个月，其开发设计和检测试验完全按欧盟标准进行，月销两万多辆。其外观设计简约大方，成熟中略显霸气。腾翼C30采用U型前脸、横贯式进气格栅设计，配合一体式卤素前大灯；国际流行的高腰线设计，与后尾灯搭配自然，线条清晰流畅；内饰颜色黑、白、米搭配合理。整车采用流线型设计，风阻系数仅0.30；采用GW1.5VVT全铝发动机，实现了可变气门正时，功效高、散热快，有效降低了油耗；百公里综合油耗仅6.5升，60公里等速油耗4.85L/百公里，排放达到了欧IV标准；长轴距短车身设计及全铝发动机的使用，使装备重量仅为1125kg。
腾翼C30外观简洁，紧凑而时尚，长城的倒“T”字型圆形标志镶嵌其中，中庸的风格中充满气势与运动感。腾翼C30长/宽/高分别达到4452/1705/1480毫米，且具备510升超大行李箱，其开口宽度达到1080mm,纵深和容量完全可以满足日常需要，十分宽敞。其轴距也达到2610毫米，长轴距保证了腾翼C30宽松的驾乘空间，短车身有效地降低了车身的重量，其离地间隙达到了155毫米。作为一款轿车，腾翼C30拥有非常不错的通过性，可以适应国内各种复杂的路面情况。其秉承了“以设计提升安全”的理念，加强了缓冲区左右两侧钢梁，注重保险杠、发动机、行李箱的吸能设计，以及德国博世最高8.1版本的ABS+EBD,奥托立夫前排双安全气囊，全系标配四轮盘式刹车，制动效果更优越，安全品质更有保障。
4年或15万公里的超长保修、2万公里4次的免费保养，腾翼C30在上市中打出了一系列的组合拳。4年或15万公里的超长保修期，全面超越了合资品牌2年或6万公里的保修惯例，2万公里4次的免费保养直接叫板当前车市中只有首保免费的优惠措施。对于这样的保修保养承诺，一般业内没有勇气敢于跟进，而长城汽车后销售时代这一软实力的提升给消费者带来的是更多惊喜。
